铺开昌赣高铁线路运行图,一段小小的折线引人关注:高铁线自北向南从万安西站引出后,没有径直往南,而是向东延伸90度至兴国县,并由此产生全线最长的两座隧道。高铁为何对这里格外关照?
回望历史,答案不难得知。中央苏区时期,江西省兴国县23万人口中,参军参战的就达9.3万人,为国捐躯的达5万多人。正是因为昌赣高铁的开通,曾为革命作出巨大牺牲的“将军县”得以纳入全国高铁版图,“兴国弯”也为革命老区“拐”出了新生机。(吴亚芬)
来源: 新华网
江西省人民政府台湾事务办公室
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