“买了电动车就有牌，很方便!”在济南某电动车销售点，市民朱女士刚刚购置了一辆新电动自行车。“现在电动车都要挂牌了，我看这家提供带牌的服务，还送头盔，整体服务很专业，就定了这辆车。”记者走访了多家电动车销售门店，像朱女士这样“痛快”买车的市民不在少数。
在采访时，不少销售点工作人员表示“带牌销售”确实对销量有一定的促进作用，“消费者少跑手续，不少人买完就骑走了。”各销售点提供的标准服务和现场监督，从源头上杜绝无牌车和超标车上路的可能性，实现道路安全的法律效果和销售企业经济效益的双丰收。
记者看到，销售点均为统一管理，现场统一悬挂制式牌匾，工作人员着统一工装、佩戴统一样式工作证。据工作人员表示，每个销售点都有统一规划登记、填表、宣传等服务区域，为购车消费者赠送符合国家标准的安全头盔，提供机打发票和CCC认证的合格证。
根据前期工作实际和便民服务新特点，市车管所制定了“黑名单制度”，清理违规销售企业。市车管所、辖区交警大队抽调专人组成市、县两级电动自行车登记工作小组，实现对“带牌销售”服务点数据质量的网上抽查，产品质量及头盔、发票的现场督导，确保群众能够放心购买，舒心骑行。
电动自行车“带牌销售”试点工作开展以来，济南市共抽查15732笔业务，占总量的41.33%，现场检查4251次。抽查中发现，有6家“带牌销售”企业存在销售违规产品、涉嫌伪造合格证、不按规定赠送头盔、发票不落实实名制、违规登记等问题，市车管所立即将以上服务点列入“黑名单”，取消“带牌销售”资质，收回号牌、牌匾、马甲、工作证等物品，并责令其不得再以“带牌销售”企业向群众宣传。
（来源: 舜网-济南日报，济南市台港澳办供稿）
稿件由济南市台办提供
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