中新网西宁1月4日电 (张添福 杨青山)中新网记者4日从青海省交控集团获悉,该集团2022年共计建成桥梁106座17.4公里,这意味着青海省交通部门在当年至少建成桥梁106座,其中不乏一批在青海省乃至西北地区具有典型性的长大桥梁。
据悉,2022年,位于青海省境内的韵家口、乐都、克图3个枢纽互通,以及扁门高速上的羊肠子沟、老虎沟特大桥,乐都至化隆高速上的盛家峡特大桥等建设完成。
同时,青海省首座高速公路螺旋桥——乐都至化隆高速公路上的斜沟5号特大桥实现右幅合龙,青海第一高墩同仁至赛尔龙高速公路上的扎毛河特大桥(墩高151.7米),大河家至清水公路上的积石峡黄河拱桥、索同坡独塔斜拉桥等重点控制性工程顺利建设。
此外,2022年,青海省交控集团隧道(单洞)掘进35.7公里。
据悉,面对富含高瓦斯、盐渍土、多年冻土等特殊不良地质带来的挑战,建设者们攻坚克难,青海盘大公路上全长2840米的多隆高寒高海拔隧道、扁门高速上的全长2370米的景阳岭软岩冻土隧道右洞、尖扎至共和公路上的双洞全长2639米的南宗沟1号实现顺利贯通。
同时,双洞总长11987米、富含高瓦斯气体的祁连山2号隧道以及乐化、李家峡、大南山等隧道稳步掘进。
面对一批桥梁和隧道的建成,2022年,青海省一批具有基础性、枢纽性公路重点工程建成通车。如建成了西宁至互助高速(二期),实现省会西宁至土族之乡互助通高速;建成了“新青川大通道”中的全长343.1公里的格尔木至老茫崖一级公路,促进柴达木地区优势资源开发;建成了省道224线二道沟兵站109岔口至治多公路、国道345线杂多至查吾拉公路,结束了玉树州治多县索加乡、扎河乡,杂多县莫云乡不通油路的历史,大大改善了沿线生产生活条件。(完)
青海省人民政府台湾事务办公室
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