中新网辽宁新闻7月20日电 近期,火热的夏季来临,随着东北地区气温逐渐升高,多地迎来用电高峰,各大电厂煤炭消耗量明显增加,煤炭需求量显著提升。那么东北地区的煤炭是从哪来的呢?
其实,东北地区的煤炭一部分来自于本地的煤矿资源。东北地区拥有丰富的煤炭资源,包括辽宁、吉林和黑龙江三个省份,这些地区的煤矿开采活动供应了一大部分东北地区所需的煤炭。而除此之外,东北地区还会从其他省份或国家进口一部分煤炭以满足需求,这其中就包括内蒙古地区的煤炭。
内蒙古蒙东地区煤炭资源丰富,通霍铁路就是该地煤炭运输的重要渠道之一。通霍铁路自内蒙古的通辽至霍林河,全长419公里,是运输霍林河露天煤的铁路,1978年5月开工,1984年通车,1989年12月31日交付运营。通霍铁路途经哲里木盟和兴安盟的3旗1县1市,线路为I级煤炭支线,半自动闭塞,年输送能力300万吨。这条铁路对褐煤外运,解决东北、内蒙地区能源不足,促进沿线经济发展和巩固国防具有重要意义。
中国铁路沈阳局集团有限公司通辽货运中心地处内蒙古蒙东地区,该中心把保证民生用煤供电作为今年货物发运的重中之重,日均发运煤炭18.9万吨,有力地支援了东北地区的火力发电的需求。
盯住大宗煤炭长协货源兑现率是西部煤炭发运的重中之重。为此,这个货运中心生产营销科专门设立台账,每月认真分析各层级客户运量完成情况,对未完成进度目标的客户及时分析原因,协调客户及时兑现。内蒙古电投能源股份有限公司、内蒙古锡林郭勒白音华煤电有限公司是中心签订的长协核心客户,为完成年度长协兑现率,这个中心职能部门密切关注电煤和取暖煤炭的运输情况,中心调度随时掌握各煤矿生产、发运动态,按照路局货运部、调度所的要求,合理安排运力,并根据下游电厂库存情况,组织均衡运输。他们提前与企业沟通,落实好装车货源和装卸车劳力组织等情况,从需求、受理、装车等环节做好煤炭的发运组织工作,强化路企之间信息沟通,保证车到必装、取送及时、运输顺畅。
这个中心还抓住季节性旺季的煤炭需求,丝毫不放松,坚决打牢打实煤炭大宗物资基础运量。他们对煤炭的增量需求做出及时准确预判,提前深入珠霍地区依照“按货源找需求、按需求配能力”的原则,组织召开“煤、电、运”三家见面会。按照运力运量需求,铁路方面给予全力支持和配合的承诺,在运能紧张时期实现了运量的“三方互保”,充分满足东北地区夏季用电需求。
此外,沈阳局集团公司还从计划源头上加强霍林河地区各站电煤运输组织,车务、货运、机务、车辆等部门协同配合,优先安排货位、到发线、装卸机具和人力卸车等,为电煤运输提供充足运力保障,全力满足今夏东北地区用电需求。
辽宁省人民政府台湾事务办公室
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