站在平潭望台湾

今年8月，应福建两位战友之邀，我如约走进八闽大地。让我记忆最深的是平潭一日游。

8月1日，从福州南站坐上动车，经过平潭海峡公铁两用大桥，半个小时我就抵达平潭站。

平潭，简称“岚”，古称“海坛”，属福州市下辖县，是福建省第一大岛，全国第五大岛，由126个岛屿组成，与台湾隔海相望。

平潭对台交往历史久远，是台湾民众了解大陆、认识大陆、走进大陆的一个特殊窗口，具有对台交往的桥头堡重要地位。清咸丰年间被辟为福建省五个对台贸易港口之一，是全国最早被批准设立的台轮停泊点、台胞接待站和对台小额贸易县之一。2021年5月14日，国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》指出，进一步探索在福建沿海有条件的岛屿设立两岸合作的海关特殊监管区域，并探索进行两岸区域合作试点。由此，福州(平潭)综合实验区应运而生。

在平潭岛，我先后游览了龙王头海滩、坛南湾海滩、海坛古城、68海里等四个最美景点。龙王头沙滩场面壮观，坛南湾海滩风采瑰丽，海坛古城别样风情，68海里景区蕴含两岸统一的独具视角创意设计，意境深远，令人回味。

68海里景区位于平潭东澳村，核心景区由猴研岛、研后岛、限山岛三岛组成。岛上怪石嶙峋、风光秀丽;岛下海水澄明，碧波荡漾，海天一色，一目千里。68海里景区东端猴研岛距离台湾新竹市仅68海里，计126公里，是祖国大陆距台湾岛最近的地方。

作为一名长期关注两岸关系发展的个人，平潭对于我总有一种说不出来的特殊亲切感。站在那里，我的视线、我的思绪总在随着海峡翻涌。

目之所及的宽阔海域上众多岛礁，湖、海、沙、石相映成趣，奇、幽、险、俏引人入胜……然而，历次的台海危机，平潭都是斗争的最前线。今天的平潭，扮演着两种角色，既是台海对抗的最前沿，也是两岸经贸交流的重要窗口。

在猴研岛上，面向风高浪急的茫茫大海，远眺台湾，看着一波波巨浪不停地拍打着近岸的礁石，我心中涌动的是台湾诗人余光中那首《乡愁》，感受着诗人“乡愁是一湾浅浅的海峡，我在这头，大陆在那头”的浓浓思乡之情。而《乡愁》作为一支企盼祖国统一的游子心灵的悲曲，已成为两岸人民共同的情感枢纽，具有深厚的历史感与民族感。

公元230年，吴王孙权派卫温、诸葛直率1万官兵到达“夷洲”，这是大陆居民开发台湾的开始。隋唐时期称台湾为“流求”。公元12世纪,宋朝将澎湖划归福建泉州晋江县管辖，并派兵戍守。元、明两朝政府在澎湖设巡检司。明朝后期开始出现台湾的名称。1624年起西班牙和荷兰先后入侵台湾，1662年郑成功收复台湾，这是中国历史上浓抹重彩的一笔。1895年日本侵占台湾，直到1945年抗日战争胜利，台湾回到祖国的怀抱。1949年国民党内战失败退守台湾，从此，国共对立演变成了台湾海峡两岸的军事对峙，这场军事对峙延续了70多年。

台湾的历史是一部交织着喜与泪的史诗，这块中国的宝石，承载着太多历史纠葛与风云际会。中华民族的优秀儿女留下了共同开拓台湾、建设台湾、保卫台湾的许多史实见证。

近年来，台湾岛内局势发生了重大复杂的变化。“台独”分裂势力“倚美谋独”活动不断加剧，给两岸关系和平、稳定和发展造成了严重影响。但实现祖国统一是大势所趋、大义所在、民心所向，任何人任何势力都无法阻挡，中国共产党和中国政府当前更有条件、更有信心、更有能力完成祖国统一大业。

在平潭，我看见了一条醒目的宣传标语“平潭是台湾的好邻居，让我们一起守望相助!”我还看到了一幅热切期盼的宣传画：“2035年，坐上高铁到台湾!”

相信在不远的将来，“乘坐高铁动车去台湾”将不再是梦。我们期待乘坐高铁动车去台湾的那一天早早到来!我们期待平潭与台湾早日实现交流互通、连通两岸，让两岸同胞极为方便地跨越台湾海峡，饱览祖国大好河山。(周保平)