开展“三大攻坚行动” 打造“三个区域中心”

　　九江市委、市政府紧扣打造“三个区域中心”、建设“一个美好家园”实践路径，　全面推进制造业、文化旅游、基础设施“三大攻坚行动”，奋力提升九江在全省、全国发展大局中的位势，充分体现了九江市委、市政府一心一意谋发展、一以贯之抓落实的坚定决心和务实作风。作为九江市旅游资源的集大成者，庐山市将坚决落实九江市委、市政府部署要求，举全庐山之力推进文化旅游攻坚行动，加快构建以庐山为龙头的全域旅游发展格局，建设世界知名的山水文化旅游名城和休闲度假胜地。

　　昂起龙头地位，让庐山旅游“大起来”。盘活大资源。加快整合资源和经营性资产，实现庐山旅游资源统一管理、统一运营、统一开发。发挥老别墅核心资源优势，进一步深挖庐山建筑文化。用活大资本。坚定资本化、市场化方向，鼓励国有企业、社会资本和民间资金参与旅游资源开发、项目打造。激活大机制。按照“小政府管理、大集团运营”模式，实行政企分开、事企分离，发挥市场资源配置的作用。

　　发挥龙头作用，让庐山旅游“环起来”。项目环庐山布局。坚持规划先行，建立策划规划图、产品发展图、平台运营图，加快推进三叠泉、桃花源、太乙村、白鹿洞等环庐山景点品质提升。环境环庐山优化。以百村示范为抓手，建设一批乡村旅游示范村，提升档次、打造标杆。产业环庐山延伸。创新推出一批研学、民宿、非遗、文创、康养等新业态，催生一批消费新场景，衍生一批文旅新产业。线路环庐山设计。围绕环山绿道谋划一批文旅项目，谋划一批红色旅游、地质旅游、文化旅游特色线路，串联环山“珍珠”，实现由“虹吸效应”向“辐射效应”转变。

　　舞动龙头姿态，让庐山旅游“泛起来”。营销一体。坚持以市场为导向，加强与周边景区开展合作，守住市场存量，开发市场增量。标准一贯。建立健全工作标准、管理标准、服务标准，推动泛庐山全域旅游标准化建设。环境一流。强化景区外接内联，提升景区之间交通可达性、内部交通便捷度，持续巩固提升交通优化成果，探索牯岭街旅游旺季禁限行工作，不断提升游客体验感。

　　放大龙头效应，让庐山旅游“旺起来”。以项目为支撑点。编制旅游总体规划、业态规划，加快南康古城、未来农业产业园等项目建设，引进夜间消费业态，实施一批“有玩头、有看头、有说头”的文旅项目。以产品为火热点。做优做特庐山“三石”等农产品，鼓励支持文旅企业提供多元化文创产品。以活动为引爆点。深入挖掘杏林文化、书院文化等资源禀赋，高质量办好杏林文化传承创新发展大会、秋季“村晚”等品牌活动，以旅游主业突破，带动多业融合、百业兴旺。

　　庐山市将坚决落实九江市委、市政府部署要求，鼓足干事创业精气神，形成昼夜攻坚大场面，扛牢打造区域文旅中心的使命担当，全力做实唱响“庐山天下悠”品牌。

　　市工信局

　　谋发展抓产业强落实　奋力打造区域制造业中心

　　市工信局作为制造业攻坚行动的牵头部门，将坚决落实市委、市政府的决策部署，进一步提高站位，弘扬伟大抗洪精神，锚定“9610”工程，带着情怀谋发展、带着使命抓产业、带着责任强落实，奋力打造区域制造业中心，全力以赴把市委全会确定的目标愿景变成生动实景。

　　引资金、上项目，激发产业发展后劲。坚定发展导向。坚持招大引强，靶向招引一批“旗舰型”“链主型”企业。实现每年统筹实施300个投资亿元以上工业项目，工业投资1000亿元以上。坚守目标导向。树立抢抓风口意识，培育壮大新兴产业，布局发展未来产业。坚持结果导向。突出重点、精准发力，坚持产业链式发展。加快推进石化芳烃二期、天赐高新龙山基地等重大项目建设，保持制造业增加值占GDP比重在30%以上，实现营收每年增长10%目标。

　　创环境、优服务，厚植产业发展沃土。强化企业服务，落实支持帮扶政策，助力企业做强、产业做大、园区做优。培育一流企业，锻造“主力军”。“一企一策”培育百亿企业，打造“浔i企”中小企业服务平台，大力实施企业上市“映山红”行动。打造一流产业，强攻“主战场”。聚焦“九链六群”，加快推进产业强链。推动产业向智能化延伸、绿色化转型、融合化跃升，打造特色产业集群。建设一流园区，筑牢“主阵地”。实施“亩产论英雄”，推进“工业上楼”，不断提升平台综合承载力。力争到2025年，九江经开区跻身国家级开发区50强，湖口高新区进入全国省级开发区百强。

　　聚合力、强赋能，构建产业创新生态。坚持“全市一盘棋”不动摇，市县一体、政企联动、企企联手、校企联合，构建产业创新发展的良好生态。壮主体，激发科技创新原动力。鼓励企业加大研发投入，不断增强科技创新主体力量。建平台，提升创新资源集聚度。聚焦全市优势主导产业，支持产业链“链主”企业与知名高校或科研院所对接合作，建立院士、博士工作站。力争到2025年，实现6大平台在6个先进制造业集群全覆盖，建成现代产业学院20家左右。优生态，营造创新创业好环境。用好九江人才新政20条，强化产业人才引育。完善“揭榜挂帅”机制，加强关键共性技术供给。

　　湖口县

　　力争打头阵当先锋　决战决胜千亿园区

　　湖口县坚决贯彻落实全面推进“三大攻坚行动”动员大会精神，紧紧围绕全市打造“三个区域中心”、建设“一个美好家园”目标任务，大力弘扬伟大抗洪精神，努力在打造区域制造业中心、推进制造业攻坚行动中打头阵、当先锋，力争到2025年湖口高新园区营收突破1500亿元、进入全国省级开发区百强。

　　一是紧盯龙头做强产业。全面落实制造业“9610”工程，力争2025年实现百亿企业“保五争八”。在锂电新材料产业上，打造锂电绿色循环产业园，全力推进九江天赐9.5万吨锂电基础材料、20万吨锂电材料等产业项目。在钢铁有色产业上，统筹推进九江钢厂技改升级、江铜铅锌技改等重点工作。在精细化工产业上，着力推动晨光21万吨硅基新材料等项目早日建成。

　　二是全力招引做大增量。深入实施招商引资“头号工程”，做好招新引优、老树新枝两篇大文章，力争未来三年每年新招引项目80个以上、新增营收120亿元以上。坚持四套班子领导“挂帅出征”，依托110万平方米标准厂房，大力招引“链主”企业，加快推进新引进项目建成投产，扎实推动扩产能项目落地见效。

　　三是聚力科创做优结构。坚持以科技创新驱动引领产业转型升级，依托海山科创区布局发展新兴产业。用好用活3亿元产业引导基金，带动企业持续增加研发投入。持续拓展创新载体，大力支持科研平台建设，推动创新突破和成果转化。

　　四是加大投入强化支撑。抢抓化工园区调区扩区有利契机，今年再投入2亿元用于征地拆迁。加快推进龙山片区综合管廊建设，确保企业用水、用电、用气、用热综合成本继续保持在全省最低水平。坚持每季度兑现惠企政策。

　　五是政企互动强化管理。坚决守牢安全底线，全面接入园区170家企业生产运营和道路管网等基础数据，督促企业严格落实安全生产主体责任，高质量完成化工园区安全风险等级整治提升。深入实施大气污染防治“十大攻坚行动”，加快推进高新园区“碳达峰”省级试点。

　　六是规范机制强化服务。县委统筹强调度，定期召开工业领导小组会议、政企座谈会，对全县190个重点项目实行“五个一”工作机制。部门联动优服务，积极探索“园区管委会+公司”服务模式。以主题教育为契机，着力破解一批制约湖口工业高质量发展的难点痛点问题。

　　市发改委

　　紧盯重点强谋划　统筹推进抓落实

　　在贯彻落实市委十二届七次全会精神，完成全年目标任务的关键阶段，市委、市政府召开高规格的动员大会，充分体现市委、市政府抓发展时不我待、抓项目紧盯不放、抓落实提速提效的责任担当。市发改委作为基础设施(交通)攻坚行动的牵头部门，坚决贯彻部署，会同各地各部门，立足实际，着眼长远，重点组织推进了70个重大交通基础设施项目，涉及总投资近3000亿元。

　　市发改委将全力贯彻落实本次大会精神，对标最高抓谋划、聚焦最好抓推进、锚定最优抓落实，紧扣发展、紧盯项目，主动担当、争先创优。

　　一是提高政治站位，主动履职强担当。坚持“项目为王”，始终做到一切盯着项目看、一切围着项目转，以高质量项目建设支撑基础设施攻坚行动快速推进。聚焦主责主业，全面提升“谋划项目、引进项目、服务项目”的能力。加强纵向沟通汇报和横向协调联动，密切与各地各部门的衔接配合，形成强大攻坚合力。

　　二是加强统筹谋划，长短结合优布局。谋划一批补短板的铁路项目，推动昌九高铁建设，加快庐山站高铁站房建设，推动共青东站、庐山南站尽早开工，谋划长九、常岳九等铁路项目。谋划一批强基础的公路项目，深化区域交通一体化衔接，健全高速公路网络。谋划一批增优势的港航项目，提升九江江海直达区域航运中心功能，优化集疏运体系，打通公铁水联运衔接“最后一公里”。谋划一批利长远的航空项目，打造以民用运输机场为骨干，基地型通用机场为节点，一般通用机场为补充的机场网络格局。

　　三是强化调度推进，落地落实提质效。对开工项目，指导办理手续、加快进度;对在建项目，督促倒排工期、挂图作战;对滞后项目，推动定点帮扶、迎头赶上;对长期谋划项目，会同相关单位加强与国家和省里的沟通汇报，争取更大支持。按照“要素跟着项目走”原则，督促各地各部门强化要素保障。建立绿色通道、开展联审联批，指导帮助项目单位加快推进规划、土地等前期工作;建立健全项目挂点服务、问题台账管理和定期回访制度，做到事有人管、题有人解。

　　市文广新旅局

　　凝聚意志　找准靶心　走稳攻坚步伐

　　市委、市政府召开全面推进“三大攻坚行动”动员大会，正式发出攻坚动员令、吹响攻坚冲锋号。作为文化旅游攻坚行动的主责部门，我们深知任务重大、使命光荣，同时也深感信心满怀、豪情倍增。

　　坚定信心、紧盯重点，凝聚“万众一心、众志成城”攻坚意志。我们按照市攻坚总指挥部和专项指挥部决策部署，经广泛调研、多方征询，明确了文化引领、核心景区、城市旅游、特色业态等攻坚“十大重点任务”，对照梳理出127项责任到人、节点明确的攻坚指标。我们将聚焦“区域文旅中心”的目标定位，坚决扛起“文化旅游攻坚”的新使命，向上积极争取国家部委和省里厅局的支持，向下加强与县区和市场主体的对接，横向搞好相关30余个部门单位的协调，将一根根分散的“拉线”，捆结成一条强有力的“拉索”，真抓实干、砥砺前行，全力保证各项任务指标全面落实。

　　找准靶心、破解难点，走稳“不怕困难、顽强拼搏”攻坚步伐。工作实践中，我们深刻体会到，文旅项目不多、业态产品不精、市场主体不强、体制机制不顺等，是制约九江文旅高质量发展的瓶颈和掣肘。经反复论证，专项指挥部明确了补齐重大项目、夜间消费、精品民宿、本土企业等“六块短板”的主攻方向。我们将发扬逢山开路、遇水架桥的工作作风，稳步推动沿江5大重点项目落地，打造更多国家级(省级)夜间文旅消费聚集区、高等级景区、高星级酒店等品牌亮点，全面培塑“九点九江”文旅夜经济品牌，抓紧充实庐山山上山下、环西海周边等核心景区的爆款业态，倒排工期、挂图作战，推动九江文旅多点出圈、赶超进位，早日跻身全国一流、世界知名的旅游休闲目的地。

　　下定决心、聚力焦点，形成“坚韧不拔、敢于胜利”攻坚成效。实践告诉我们，文旅产业发展离不开眼光策略、取舍之道、发展智慧，更加需要看长远、算大账。我们将全力挣脱小富则安、裹足不前、急功近利等思想桎梏，创新思路观念，不做表面文章，做到“任务项目化、项目节点化、节点具体化”。紧盯华夏阳光、富华山等5个省重点，义门陈、石钟山等3个市重点，24个亿元以上、7个亿元以下项目，集中攻坚，破局开路，通过三年持之以恒的集智攻坚，实现“一县一品”全覆盖，不断提升九江文化旅游的影响力、吸引力，为打造区域文旅中心贡献文旅人的智慧和力量。

　　九江兴港公司

　　在打造区域航运中心中当主力打主攻

　　“打造区域航运中心，是市委立足发挥九江通江达海独特优势，全面放大九江港口承载能力，提升九江内外双向开放水平，作出的一项重大决策部署。”上港集团九江兴港公司有关负责人表示，这既是机遇，也是使命，公司将充分依托上港集团和省港集团的港航资源优势，努力提供更为便捷、更有效率、更低成本、更优服务的物流通道产品，在九江区域航运中心建设中当主力、打主攻。具体的做法是：

　　对标市委目标，做大吞吐总量。主动对标市委提出的“到2025年，全市港口集装箱吞吐量达到120万标箱，货物吞吐量达到2.5亿吨”的目标，精准对接省、市重点企业物流需求，持续加强与九江经开区、综合保税区、跨境电子商务综合试验区、进境指定口岸合作，大力推进出口烟花通道、危险化学品码头等项目建设，制定优化有针对性的货物引流政策措施，全力拓展货源市场、做大货物总量，争取让长江上游和赣江上游更多货物在九江集并、长江下游更多货物到九江分拨、省内重点企业的原材料和产成品从九江进出。

　　加快二期建设，提升承载能力。力争在2023年11月25日前开工，包括每年300万吨吞吐能力的多功能码头和每年30万台整车吞吐能力的汽车滚装码头，以及1.4万平方米的进口水果指定查验场地。努力为省内外贸易商和制造商提供现代化的成品钢物流、粮食散改集、汽车滚装运输和进口水果通道服务。

　　创新合作方式，促进联合联通。依托上港集团和省港集团的港航资源优势、政府政策优势和海关通关便利优势，全面整合九江港集装箱码头资源，以整体租赁方式一体化运营城西集装箱码头和红光集装箱码头，努力将九江港打造成为长江中上游集装箱中转基地。全面加强与南昌港等互联互通，开辟吉安、宜春等省内港口至九江的精品航线。

　　降低物流成本，提高服务效率。大力推动九江—上海外高桥“天天班”全新升级为“沪浔快航”，争取公司货轮随到随靠、随靠随卸的超五定班轮靠泊待遇，压缩集装箱江海联运时间。积极试点“陆改水”业务，降低客户物流成本。发展穿梭巴士实现城西和红光两港联动，系统建设九江港“两中心、一走廊”工程，更好实现赣货浔出、大进大出、快进快出、优进优出，为九江打造区域航运中心贡献更大力量。

　　稿件由九江市台办提供