常泰长江大桥工程建设取得新进展

中新网江苏新闻12月25日电(赵振宇 朱江涌赤)日前，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥工程建设取得新进展，位于泰兴侧的天星洲专用航道桥顺利合龙。

常泰长江大桥是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道，连接江苏常州与泰州两市。为满足沿线港口、码头运输专用航道通行需求，大桥除主跨1208米的主航道桥外，分别在泰兴天星洲和常州录安洲设置了专用航道桥，配合主航道桥共同服务长江黄金水道。

天星洲专用航道桥跨径与主航道桥一样，为非对称布置桥梁，上层桥面为双向六车道高速公路；下层桥面的上游侧为双向城际铁路，下游为双向四车道一级公路。桥梁全部802根拱肋杆件采用了不同的长度和类型，单根杆件最大重量达121吨。航道桥全桥钢材用量约4万吨，高强螺栓用量约47万套。

常泰长江大桥于2019年10月全面开工建设，计划在2025年上半年建成。(完)