“中轴时代”迈出坚实一步！梅溪湖城市岛与“超级中轴”廊桥联通

湖南日报·新湖南客户端记者 王晗 通讯员 黄韬

春风暖，马蹄疾，长沙梅溪湖超级中轴东段项目施工现场传来好消息：梅溪湖城市岛与超级中轴廊桥近日正式联通，梅溪湖国际新城朝着“中轴时代”迈出坚实一步。

加速崛起的商业“主动脉”

梅溪湖“超级中轴”东起城市岛，西至中央公园，整体长约3.3公里、宽约80米。项目分为东段（城市岛-梅溪湖路）、中段（龙王港-三环线）、西段（三环线-雷高路）三段实施，以TOD开发模式（即以公共交通为导向的开发）为核心，聚焦地上和地下两大空间，投入超千亿元打造集科技、金融、商务等各类第三产业聚集的新高地。

“这条中轴线将串联起梅溪湖国际新城中多个重要节点，不仅是一条城市功能发展轴线，更是长沙城区新的商业‘主动脉’。”湘江集团梅溪湖公司相关负责人介绍，“超级中轴”通过地上地下联动发展，未来将成为梅溪湖西拓发展与片区升级的重要引擎。

融会贯通的“城市公园”

作为“超级中轴”起点，东段项目位于梅溪湖城市岛西侧，东接环湖路，西接梅溪湖路，五洲路贯穿其中，以城市中轴线向西拓展，肩负承前启后的重要使命。项目进行地下空间、地面景观及人行廊桥一体化设计。

“我们将充分利用地面景观，为周边居民带来一座开放的、漫步休闲体验的城市公园。”该负责人表示，“超级中轴”建成后将为周边商业及住宅注入不一样的社交元素，打造兼具城市客厅功能，且极具开放性的24小时社交新场域、引领城市风尚的新场所。

地上廊桥串联，地下也“别有洞天”。针对周边急需解决的停车位不足的情况，东段项目规划地下两层停车场，共设置690个车位，多条地铁、城际铁路将交会于此。目前，地下停车场已完成建设，廊桥桥梁吊装工程完成60%，东段项目计划今年底完成建设。

唤醒城市的景观长廊

河西第二高楼、318米的金茂梅溪大厦，达美寰宇中心类太古里商业街……记者来到“超级中轴”东段项目建设现场看到，人行廊桥两侧高楼林立，空中景观步道将周边商业及住宅有机串联，人、城、境、业相融相生。

东段项目人行廊桥东起城市岛，桥全长约450米，路面宽4.5米，跨环湖路、五洲路和梅溪湖路。“人行廊桥不只是提供方便的交通方式，更重要的是唤醒城市街区，同时通过全新视角，营造人与城市的自然对话。”该负责人介绍，通过引入轴线驱动发展，结合周边正在建设中地标建筑，有助于提升梅溪湖国际新城形象，完善片区功能，打造一个山水特色鲜明的综合型国际新城，形成城市新中心。

目前，“超级中轴”中段项目已完成建设，东、西两段正加速建设，预计整个项目将于2026年全面建成。届时，将成为长沙不可或缺的城市客厅和特色明信片。

来源：新湖南