长沙兴联路大通道双塔斜拉桥主墩索塔封顶

湖南日报·新湖南客户端4月24日讯（记者 陈新）记者今天从长沙交投集团了解到，4月23日，由该集团投资建设的兴联路大通道（过江段）项目51号主墩索塔塔冠顺利浇筑完成，标志着项目双塔斜拉桥主墩索塔全部封顶。

据悉，该项目横跨长沙市望城区和开福区，东起银杉路以西，西至京广铁路桥西，全长5.475公里。其中，主线桥梁全长4.96公里，跨湘江主桥采用双塔斜拉桥设计，主跨长达380米，是目前长沙市在建的最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥。51号索塔高达147.142米，采用独特的空间类圆月造型，塔冠为双室半圆弧形截面。此次浇筑的51号主墩索塔塔冠底部宽约25米，高约11米。在施工过程中，施工人员成功克服了异形索塔线型控制难度大、高空作业风险高等挑战。 为确保双塔斜拉桥主塔顺利封顶，项目团队运用BIM数字化技术进行三维仿真模拟，为现场测量校核提供了精确数据对比依据，确保索塔线型符合设计要求。此外，智能测量机器人的应用也进一步提升了异形曲面索塔的施工精度。

兴联路大通道作为长沙北部城区横贯东西的快捷通道，西接长益复线高速公路，东至京广铁路桥西，连接中青路，并可直达长沙县松雅湖片区。项目建成后，将有助于优化区域路网结构，缓解长沙北二环交通压力，并成为益阳、常德等地通往省会长沙的重要通道之一。

来源：新湖南