荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员郑奇悦 郝天娇）5月12日，从武汉经开区汽车供应链平台建设工作专班获悉，上线仅1个月的长江车百链平台已初步完成一期开发工作，建设运营初见成效。
“平台上线至今，已与岚图汽车、开沃汽车、东风乘用车、猛士科技、路特斯科技等整车企业达成合作协议。”长江车百链董事长兼总经理陈力介绍说，截至5月10日，平台总点击量已超过25万次，已入驻23家整车企业、3166家零部件企业，发布1574条产品信，获取272条采购需求，“26条已成功对接，单笔供需撮合对接高达1亿元”。
供应链是经济发展的大动脉。当前，湖北省以供应链体系建设为抓手，加快构建现代化产业体系。武汉经开区设立湖北长江车百链科技有限公司，构建国有控股、社会资本参与、专业运营的公共服务新平台——长江车百链平台，助力湖北省发力新能源与智能网联汽车产业发展新赛道，推动汽车产业突破性发展。
长江车百链平台是在原车百链数字化平台的基础上，由武汉经开区经开产业投资、车谷城市发展、军山科技投资三大集团有限公司与车百链（武汉）数字科技公司合资组建，我国汽车领域最具影响力的智库平台——中国电动汽车百人会参与成立并导入行业资源，着力打造立足湖北、辐射全国的汽车供应链平台。
据介绍，长江车百链平台坚持以“用”为导向，运用AI人工智能技术，实现与智能网联系统跨链融合，推动汽车制造企业快速对接、整合利用产业资源，以供应链带动产业链、以产业链提升价值链，推动汽车供应链整体向标准化、通用化、数字化、模块化的“新四化”服务转型，实现湖北省汽车全生命周期产业链的数字化赋能。
同时，长江车百链平台坚持市场化运营，持续增强供应链平台的公共性、普惠性、开放性、共享性。对于整车厂为代表的链主企业，平台推动供应链与创新链融合发展；对于主机厂、专业股权机构认可的项目，一旦项目进入研发设计关键阶段，平台将采取金融对赌的方式重点支持企业创新成果转化。
长江车百链平台设计了企业信息查询、供需发布及对接功能、汽车科创企业支持等功能，其中，企业信息查询、供需发布及对接功能已经上线。
陈力介绍，接下来，长江车百链平台将进一步围绕用车流通、汽车配件、报废回收等后端市场主要领域拓展平台新业务、新功能，以数字化手段促进湖北省汽车消费市场高质量发展，推动湖北省汽车配件、循环经济等产业升级。
5月11日，武汉经开区汽车供应链平台建设工作专班组织召开支持车百链数字化平台建设专题会议，市经信局、东湖高新区、江夏区、东西湖区、蔡甸区经信局负责人，整车企业以及行业协会负责人表示，将进一步加大度推广应用长江车百链平台。
武汉经开区汽车供应链平台建设工作专班相关负责人介绍，到今年7月，争取80%以上的市级汽车产业链企业、60%以上的省级汽车产业链企业入驻平台。10月，完成长江车百链平台的升级迭代，建成中部首个汽车产业链全链条多维度数字化综合服务平台。
来源：荆楚网
主办单位：湖北省人民政府台湾事务办公室
华夏经纬网版权所有
