融合“5G+北斗”技术 重庆将这样提升内河航道智能化水平

华龙网讯（首席记者 董进）记者从中铁长江交通设计集团有限公司获悉，由该公司和重庆航运建设发展(集团)有限公司等单位共同承担的重庆市交通行业科技计划项目“山区河流智慧航道应用技术研究及示范”，立足于提升航运安全、航道通航效率和通过能力，构建山区内河航道智能化关键技术。

据了解，山区河流航道蜿蜒，水流湍急，船舶航行容易受到大风、浓雾等天气影响。为此，课题组积极探索新一代信息技术，融合“5G+北斗”技术，提高船岸通信水平，为船舶提供实时、精准的水文气象数据推送服务，推动数字技术赋能航运发展。

该课题组相关负责人告诉记者，5G作为新型基础设施的重要组成和承载底座，在助力航道数字化转型方面发挥着重要作用。

例如，内河船舶航行容易受到大雾、水位变化的影响，而搭载5G智能终端的船舶，可实时从岸基的感知设备中获得其航行所需要的天气信息、航道信息、水文信息等，从而及时避开恶劣天气与拥挤的航道，提升船舶交通安全和通航效率。

“北斗短报文通信是北斗导航定位系统的特色功能，也是区别于其它全球卫星导航系统独有的特色服务之一。”该负责人介绍，内河船舶北斗终端包括智能定位导航、预警消息发送等功能，能够向船舶提供精准的实时导航定位等服务，为调度中心提供船舶速度、方向、轨迹等信息，还能实现船舶与调度中心的信息交互，保障了船舶、船员的安全。

此次研发自适应的船岸通信技术，通过5G技术，满足大带宽、海量连接、低时延等场景的应用；北斗卫星则具备高精度定位和短报文通信的优势；AIS系统具备水上船-船通信和船-岸间VHF信道覆盖范围内的通信功能。这三种技术的结合，可以为船舶音视频通信，并为航道位置数据、水文气象数据等信息传输提供信道互补、通信量自适应、成本低廉的通信服务。

接下来，项目团队还将继续探寻山区河流智慧航道技术研究，为航运管理和船舶服务提供更多应用支撑，打造智慧航道应用典范。

来源：华龙网