国际宇航科学院院士王晋年：聚焦低空经济的全方位运营，修建“天空之城”的“高速公路”

7月5日，广州举行推动低空经济高质量发展加快全空间无人体系建设大会。会上，国际宇航科学院院士、广州大学空天遥感创新研究院院长王晋年发表演讲。

王晋年表示，“低空经济”被称为“经济”而非“科技”，意味着低空经济的发展不仅仅停留在“低空科技”层面。在科技研发的基础上，低空经济将形成新的生活形式、产业形态和商业模式，背后则需要全方位运营，包括一系列基础设施和应用场景。

“随着低空经济的发展，许多未来生活场景都会成为现实。成为现实以后呢？一定是规模化的运营。”王晋年以低空飞行器为例，“若干年后在广州上空，数以万计的飞行器穿行，如何有效管理这些飞行器，运营系统面临巨大挑战。”

王晋年提出，低空经济的发展，尤其是低空飞行器的运营，离不开时空基础设施的完善。具体而言，时空基础设施需要解决四大核心问题，包括无处不在的高精度定位、随时随地的低延迟链接、无缝覆盖的高分辨感知和三维超高精度地图的实时更新。

王晋年接受记者采访时指出，时空基础设施建设的重要一环是数据要素的参与。“仅三维超高精度地图而言，在已有的地面三维基础上，我们还需要建立在时空四维下的立体化的导航地图。如此庞大的数据更新和传输，就包含了对算力在内的多方面挑战。”

另外，低空飞行活动服务保障体系的建设也是必要的。王晋年认为，有必要设立统一的管理平台，进行协同运营，增强低空飞行活动的计划、审批、空管、气象、通信、监视等服务保障，把飞行器信息和通讯、卫星导航等信息结合在一起，实现实时预警，解决管理者对低空飞行器“看不见、呼不到、管不住”的安全问题。

“就像汽车行业的发展，要先修路。”王晋年以汽车做比喻，“广州要建‘天空之城’，就要先把‘天空之城’的‘高速公路’给建起来，建设一条信息的‘高速公路’，时空的‘高速公路’。”

王晋年建议，广州在发展低空经济的方面，具有头部企业集中、制造业基础深厚等优势，接下来的发展更应重视基础设施和保障体系的建设，完善全产业链布局。

王晋年表示，自己所在的广州大学正在打造城市卫星“五羊星座”，聚焦南北纬25度地带卫星组网，形成低纬度低轨高频度通信融合能力，助力广州低空经济。“‘五羊星座’为大湾区低空管理提供实时数据传输和信息追踪与感知服务，保障卫星通信、遥感监测定位增强能力。”

南方网、粤学习见习记者 黄慧诗

来源：南方网