新闻发布会|九江市加快构建现代化港航发展新格局

　　5月16日，记者从“港航基础设施(交通)攻坚行动”新闻发布会获悉，市港口航运管理局坚持以港口型国家物流枢纽建设为重点，聚力打造区域航运中心，加快构建现代化港航发展新格局，推动港航基础攻坚行动取得新实效、实现新跨越。

　　夯实基础，港口能级进一步提升。我市以项目建设为引领，大力推进港口码头等基础设施建设。2023年，全市共推进港口项目13个，完成投资超25亿元，建成全省首座万吨级码头——国家能源集团九江发电有限公司煤码头、全省首座5G智能码头——赤湖公用码头和全省最大单体码头——瑞昌港区金丝港作业区码头，有序推进一批规模以上港口项目——城西安信物流码头、湖口银砂湾综合码头以及彭泽泽诚公用码头等项目建设，九江港货物吞吐能级大幅提升。

　　科学布局，港口功能进一步完善。市港口航运管理局不断完善港口功能布局，推动港口企业合作运营，实现九江港城西、红光两大集装箱码头一体化运营。成功申报长江九江港游轮始发港资质，有效助力打造区域文旅中心。同时，强化港航数字化场景应用，优化九江智慧港航服务平台建设，建设九江港集装箱码头实时动态监测平台，稳定运营九江口岸查验综合平台，有效提高了港航工作效率。

　　畅流通道，航运服务进一步优化。为满足企业需求，服务企业降低物流成本，提升水运物流效能，我市大力发展水水联运，与沿长江港口合作，开通了11条航线，与省内港口合作，开通了5条航线;大力发展铁水联运，九江港铁水联运到、发站点增加到27个，实现省内全覆盖;通过“海-江-铁多式联运”模式，进一步畅通了九江港进口粮食集疏运体系。此外，联合长江中游港口，先后开通九江-日本、九江-东南亚国际直航，有效提高了九江港国际物流服务能力。

　　据了解，市港口航运管理局将进一步优化港口集疏运体系建设，优化港口集疏运体系，加强枢纽互联，构建水陆空运输无缝对接、“公水铁”多式联运的现代运输体系。加快港口水运项目建设，推进15个续建、新建、改扩建港航项目，持续完善港口功能资质，畅通红光综合码头危化品物流通道，加快彭泽港区集装箱危化品堆场建设，增强港口吞吐能力和竞争优势。加快航运物流通道建设，高质量开行“沪浔快航”，加强与省内港口及铁路场站衔接，做强铁水联运;加强与长江沿江港口合作，完善九江港沿长江航运物流通道;加强与宜春、吉安等地港口联动，做强省内五河一湖水水联运，强化九江港“江海直达、服务全省、辐射周边”的物流服务能力。

　　（九江市台办供稿）