重庆丘陵农机产业公路运输数字化发展趋势明显 市场需求逐渐下沉

华龙网讯（首席记者 董进）农业机械化是实现农业现代化的重要手段。近年来，重庆作为“中国微耕机之都”，在以微耕机为代表的丘陵农机研发制造上不断实现突破，并在当地形成完整的丘陵农机产品产业链。

近日，重庆市农业机械学会与数字货运平台运满满联合发布《重庆丘陵农机产业公路货物运输数字化白皮书》（以下简称《白皮书》），从公路货运视角来呈现重庆丘陵农机产业的发展情况。

据重庆市农业机械学会相关负责人介绍，经过20多年的发展，目前，重庆拥有农机装备相关企业近200家，代表性产品微耕机产量约占全国微耕机总产量的2/3，其中近50%销往海外市场；在通机装备产业方面，年产销量超1400万台，占全国一半。

由于重庆拥有完善的丘陵农机产业支撑与当地政策的大力支持，重庆市农作物综合机械化率达到55.2%，居西南地区省份前列，超过全国丘陵山区平均水平。

《白皮书》提到，重庆是全国唯一兼具五种类型的国家物流枢纽，具备丰富的运输资源，在丘陵农机产业发展中起到促进作用。

数字货运平台运满满大数据显示，2019年开始，重庆丘陵农机及零配件产品公路运输不断进行数字化提升。2019年重庆丘陵农机产品通过运满满平台的运输量增长最大，同比前一年增长513.35%。之后，除2022年同比上一年略有下降之外，2020年、2021年、2023年和2024年1月至5月均有显著增长，增长幅度分别为50.21%、82.23%、39.52%和22.41%。

重庆丘陵农机产业链发展完善，配件齐全。因此，重庆丘陵农机配件产品中的发动机、变速箱、耕刀、扶手架等农机零配件产品的运输量，从2019年开始，在运满满平台上也实现逐年的增长。

威马农机股份有限公司是重庆丘陵农机产业中的规模较大的企业之一，该公司相关负责人表示，目前，全球市场对丘陵农机产品的智能化和舒适化需求较之前有很大提高。而在国内销售方面，不仅对产品提升需求增加，从实际的运输变化来看，市场需求也在不断下沉，运输目的地从过去的城市，逐步在向乡镇下沉。

重庆润通科技物流部负责人表示：“我们的丘陵农机产品销往全国各地，离重庆近云南、贵州、四川等省份，还有较远的黑龙江、新疆等地，从目前的发货情况来看，我们已经实现‘端到端’也就是工厂到用户。”该负责人介绍，润通科技的丘陵农机及配件产品的运输线路已经达到近280条，这与公路运输的数字化和平台化有很大的关系。

运满满平台货运大数据显示，2019年之后，随着重庆丘陵农机产品公路运输数字化的快速发展以及运输量的增加，让重庆丘陵农机产品及零配件产品的运输距离更远，业务覆盖更广，每年销售持续增长。

重庆丘陵农机产品生产制造企业多是以三方物流公司承运，数字货运平台做运力补足的方式来进行国内的公路物流运输。重庆一家专门承运丘陵农机产品运输的物流公司相关负责人表示，他们的运力主要来自数字货运平台。“在运满满平台上调车一方面可以节省物流公司本身的车辆投入成本，另一方面可以减少公司在司机以及调度人员上的管理成本，同时，在春耕和秋收两个丘陵农机产品运输旺季时，平台可以灵活调动车辆及时补足重庆本地用车量激增的需求。”

来源：华龙网