白帝城长江大桥进入桥面系施工 首设观景平台今后可看长江三峡

华龙网讯（记者 刘艳）奉建高速正加快建设。今（26）日，记者从重庆奉建高速公路有限公司了解到，作为全线控制性工程——白帝城长江大桥已进入桥面系施工，今后将在大桥上设观景平台，这也是重庆高速公路大桥中首设景观平台。

白帝城长江大桥位于三峡库区腹地的奉节县白帝城•瞿塘峡景区上游，全长1170米，主跨长916米，主塔最大高度186.2米。为“桥都”重庆新增一道亮丽的彩虹。

作为大桥设计单位，中铁长江交通设计集团有限公司桥梁研究中心主任陈奉民介绍，白帝城长江大桥桥位地形起伏大，河面宽达900米，北岸有交通繁忙的国道G348、奉节夔门高级中学、夔门大酒店以及众多民居。

此外，白帝城长江大桥与白帝城景区直线距离仅有1.6公里，与瞿塘峡直线距离仅2公里。

“如何能对周边环境影响减少到最小，始终是设计师们考虑的问题。”陈奉民说，为了达到桥梁与周边景观融合的目的，团队在桥梁跨径、锚碇形式和桥塔造型等选择上均做了大量的研究工作。比如大桥采用较小的边中跨比，避免了桥塔位于深水区或者陡峭的边坡上，实现一跨过江，也减小了施工难度和风险。

在桥塔上，则采用层叠式造型，取于周边陡峭的山形，塔身简洁而富有层次、线条笔直而流畅，与周边环境浑然天成。

值得一提的是，白帝城长江大桥不同于以往的高速公路大桥，在重庆高速中首设全环塔观景平台。这也是目前国内少有的设置景观平台的高速公路大桥。

项目负责人说，团队在设计中，创新性地在大桥两岸桥塔处设置了观景平台，使游客能够打卡、多角度观赏长江三峡等景观。

观景平台设在大桥两岸桥塔处，平台长14.23米，宽6.65米，保障了足够的观赏空间和安全距离，同时通过横向通道连通上下游景观通道，方便游客行走。因主桥景观通道与主桥行车桥面有一定高差，且有防撞护栏分隔，因此行人不会对行车造成影响。

重庆奉建高速公路有限公司介绍，为高效有序推进大桥建设，项目在建设过程中全面推进智能建造，搭建数字桥梁平台，并采用长寿命高耐久的超高性能混凝土组合桥面体系，这也是重庆高速建设中首次使用。

目前，白帝城长江大桥已进入桥面系施工，预计今年完工。

来源：华龙网