低空旅游热潮涌动 南昌掀起飞行驾照报考热

本报讯 实习生肖美琳、信息日报全媒体记者谢梦丽报道：当前，低空旅游备受消费者青睐。南昌市正聚集服务低空经济全产业链发展，越来越多的年轻人对飞行产生了浓厚的兴趣，选择考取飞行驾照。

8月27日，记者来到位于南昌高新区的一家航空飞行基地。随着低空旅游的兴起，这里逐渐成为航空爱好者和梦想飞翔者的聚集地。

报名者多为热爱极限运动人群

走进基地大门，首先映入眼帘的是宽阔的跑道和整齐排列的各型飞机，从小型私人飞机到用于训练的多座位教练机，应有尽有、种类繁多。远处，几架飞机经过仔细地检查后，由专业的飞行员驾驶升空。

随后，记者被引导至训练区域。数群学员围绕着教练，他们或聚精会神地听着理论讲解，或在模拟器前认真操作，或在教练的带领下实际操作飞机，进行起飞、飞行和降落的训练。飞行基地内，飞行服、头盔、飞行眼镜等专业装备一应俱全。

据江西空中未来集团公司总经理陆凌岳介绍，这些学员来自各行各业，有学生、白领乃至企业家。“他们中有的以前是玩车玩摩托的，现在来玩飞机。还有的是运动爱好者，大多数都是热爱极限运动的群体，拥有赛车执照、帆船执照，如今来考飞行执照。甚至还有家长送孩子来学习飞机驾驶，希望孩子能掌握更多技能。”陆凌岳告诉记者，一般报名后先学习理论知识，再上机实操。

报考最低年龄为16岁

随着低空经济的发展，飞行驾照的考取门槛也在逐渐降低。记者在走访过程中了解到，考取飞行执照的最低年龄要求为16岁，比机动车驾照的最低考取年龄低2岁。驾驶能力是否达标也是由飞行教员直接评定，取得飞机驾驶执照后终身有效，无须年检。

“目前我们学员已有17人取得中国民用航空局颁发的《民用航空器驾驶员执照》，相较于去年增长了近一倍。”陆凌岳告诉记者，报考飞行驾照费用大概是7万多元，学员们通常需要经过约半年的专业培训，包括理论学习、模拟飞行和实际操控等环节，最终通过考核获得飞行驾照。“教学过程中，我们主要采取理论与实践相结合的方式。理论课上，学员们学习气象、航空法规、飞行器结构等知识；在实践中，学员有机会亲自操纵飞机，感受真实的飞行体验。”陆凌岳补充道，安全教育也是课程中的重点内容，以确保每位学员都能在确保安全的前提下享受飞行的乐趣。

考取后可从事航空行业相关工作

考取了飞机执照后可以从事什么工作？陆凌岳表示，学员拿到飞行驾照后，可以选择加入航空俱乐部，参与低空旅游、空中摄影等活动，还可以从事相关的航空行业工作。

“因为平时喜欢航空飞行，所以就学了。我认为这不仅是一项技能的获取，更是一种全新生活方式的开启。”学员兰先生说道。

据相关人士介绍，低空旅游和飞行驾照培训的兴起，不仅带动了南昌旅游市场的发展，也促进了相关产业链的延伸和拓展，从飞机制造、维护到飞行培训、旅游服务等多个领域都迎来了新的发展机遇。随着南昌市对低空经济产业的持续推动和扶持，南昌的低空旅游和飞行驾照培训市场有望迎来更加广阔的发展空间。

来源：大江网