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5年教过300余名学员 这位“老师”把课堂搬上了万米高空

发布时间:2024-09-11 18:30:27

“教师节快乐!” 9月9日下午,重庆航空客舱部乘务长翟艺琳正在航前协作会为当天执行的CZ2675航班做准备,突然收到了一份暖心的礼物,乘务员余孟柯为她准备了一束鲜花。 余孟柯介绍,翟艺琳是她步入职业生涯的第一位老师,给予了她很多专业指导,所以她们常以师徒相称。虽然两人同在一个航空公司,但平时执飞同一个航班的机会不多,这一次恰逢教师节,余孟柯就借机表达对翟艺琳的感激与敬意。 

“在我的整个职业生涯中,我的师父是特别重要的角色,传授给我非常多的工作经验。” 事实上,“师父”这个称呼对翟艺琳来说并不陌生,因为除了乘务长之外,她还有另外一个身份——乘务教员。从2014年走上乘务岗位到2019年变身乘务教员,翟艺琳目前已经安全飞行7000小时,教过300余名学员。  

在重庆航空内部,客舱乘务教员主要分为三类:TTT(Training The Trainer)教员、乘务资质教员和航线带飞教员,而翟艺琳兼具以上三类教员的资质。因为她尤其注重如何将理论转化为实操,在课堂上花费大量心思去设计各种互动游戏环节、思考辩论环节,不断提升学员参与度和专注力,引导学员探讨总结工作的方式方法,成为了学员们心目中的“金牌教员”。 

“我们在课堂上探讨服务案例的时候,因为学员们还没有正式走上乘务员的岗位,他们的思维是没有被固化的,所以经常可以有新角度新思路去看待服务工作,这也能带给我一些新的启发,”翟艺琳认为,5年的教员经历,可以说是实现了教学相长,在服务培训时,学员都会主动分享自己被投诉或被表扬的案例,然后再通过集体思考讨论为服务工作带来新思路新方法,之后在航班上面对旅客的不同需求,也能有更好的应对方案。 

除了在地面和模拟舱进行教学以外,翟艺琳还要进行航线带飞的教学。“跟地面教学比起来,航线带飞则是完全的实操。地面教学时我会允许学员有一些天马行空的想法,但带飞的时候我会更加严格严谨。”翟艺琳说,作为乘务学员,进入客舱最重要的是确保安全,比如要在上机之前向学员宣贯安全细则,强调不能在教员不在场的时候去触碰舱门、应急设备等等。在确保安全的前提下,翟艺琳会手把手去教学,按照教学清单、工作清单等,明确每一天的带飞内容,指导学员在航班上进行实际操作。 在10年的飞行生涯当中,翟艺琳服务过无数的旅客,她认为,服务工作是没有标准答案的。“服务其实是人与人打交道的一项工作,面对不同的人会得到不同的反馈。”旅客的每一个行为背后是都有原因的,所以乘务员要做的是怀着理解和包容,分析找准他们的真实诉求,这样才能将服务工作做到旅客心坎上。

首席记者 杨洋/文 记者 

来源: 华龙网

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