2019年11月29日，汉十高铁开通，襄阳跨入高铁时代。

　　自此，天涯化为咫尺，梦想变成现实!5年来，随着汉十高铁的一路疾驰，襄阳也驶向了发展快车道。

　　据了解，汉十高铁全长399.126公里，设计时速350公里。数据显示，线路开通5年以来，累计开行列车14.79万趟，运行4117万公里，发送旅客3575万多人次;节假日满图运行时，每日开行79对列车。

　　“2021年11月20日，星期六，上午10时35分从襄阳出发，晚上7时51分返回。”网友“雪暮秋阳”是一名医生，这一天，他在汉口站记录下自己的日常：“以往来武汉还要住一晚，有了高铁，就是晚上在武汉吃个饭，也可以很从容地当天来回!”

　　可能连他自己也没有想到，这样的“双城”生活后来会成为日常。

　　2022年的同一天又在武汉出差的他，在微博上再次转发自己一年前的这条微博，并留言道：“一天就可以在襄阳武汉之间自由穿梭!”

　　随着汉十高铁运行，襄阳东站也正式投入使用。从这里出发，最快72分钟就能抵达武汉。数据显示，5年来，襄阳东站共发送旅客1783万人次，迎接南来北往的游客1850万人次。

　　与襄阳东站同时启用的，还有往返市区与高铁站的快速公交线路。

　　11月28日5点30分，市公交集团二分公司驾驶员王先明驾驶着G02路公交车从吾悦广场驶向襄阳东站。

　　2019年，王先明调到新开通的G02路担任线路长。这条快速公交线路，每天运行时长近20小时。

　　暴雨中“以身当尺”，暴雪里坚守岗位三天三夜，推出了“红眼公交”……王先明说，5年来，他们尽一切努力保障旅客安全。

　　如今，已经有7条公交线路近80辆公交车连接襄阳东站和市内，日均发送300余班次，为乘客出行提供方便。

　　火车一响，黄金万两;高铁一开，财富就来。没有人比孙可欣对这句话的感受更深刻了!

　　“前不久，奇幻谷还迎来了南阳千人旅行团。”襄阳华侨城奇幻度假区品牌经理孙可欣说，如今他们正在开展云海汤泉女士特惠票、奇幻谷大学生特惠票等营销活动，大受欢迎!

　　汉十高铁开通半年后，襄阳华侨城奇梦海滩水乐园正式开园，随后奇趣童年、奇幻谷等各类乐园接连开放。为了满足络绎不绝的游客需求，华侨城奇幻度假区接连推出奇幻火星音乐节、奇幻烟花秀等新模式、新场景。

　　“5年来，我们累计接待游客量超千万人次，其中外省、市游客占比超过了七成。”孙可欣说，这与高铁带来的便捷密不可分。

　　交通格局的大刷新，有效提升了城市格局。

　　东津新区，与襄阳东站“近在咫尺”，快速享受高铁对外通行的便利，也让高铁新城荣升为襄阳的“新门户”。2019年襄阳迈入高铁时代以后，东津新区整体建设步伐明显提速。

　　锚定“汉江新都会、襄阳新中心”的战略定位，东津新区不断提档升级：吸引武汉理工大学、华中农业大学在此设立校区，国家区域医疗中心——同济襄阳医院、省级实验室——湖北隆中实验室在此安家……

　　5年来，在以铁路为重要支撑的综合交通运输网络带动下，襄阳经济社会发展步伐加快，综合实力显著增强，连续6年位列全国城市50强。

　　“目前全市铁路营业里程808公里，居全省第二，其中高铁368公里、普铁440公里。”市发改研究中心主任徐风说，襄阳已经形成了“三纵三横”铁路客货运输网络，可以快速通达全国170多个城市。

　　铺展七省通衢新画卷，襄阳从未停下脚步。

　　2022年6月20日，郑渝高铁全线贯通，襄阳迈向高铁“互联网”。2022年9月28日，呼南高铁襄荆段正式开工建设，今年10月30日，控制性工程宜城汉江特大桥汉江主桥顺利合龙。

　　“襄荆高铁是国家‘八纵八横’高铁网呼南通道的重要组成部分。”市发改委党组成员、副主任陈波表示，通过这条高铁，襄阳将打通至长株潭、北部湾、珠三角城市群的南向大通道。

　　高铁见证一个新时代的到来，对提升襄阳品位、魅力、竞争力和襄阳都市圈知名度、美誉度，不可同日而语。

　　市发改委党组书记、主任阮莉莉认为，下一步，随着西武高铁全线、呼南高铁、沿江高铁建成通车以及合襄高铁的落地实施，襄阳“米”字形高铁枢纽加快建设，将全面融入全国“八纵八横”铁路主干网，为襄阳都市圈高质量发展提供更有力的支撑。

　　来源：襄阳日报　严俊杰 瞿谋 刘羲宁 葛铁