湖南日报·新湖南客户端4月2日讯(记者 陈新 通讯员 李洁 吴双)碧空如洗,江涛奔涌。今天上午,随着三声悠长的汽笛划破长空,由长沙国控集团下属湖南湘船重工精工锻造的55米超级游艇,在湘江之滨完成交付,开启驶向希腊爱琴海之旅,并将亮相2025年世界游艇展,向海外市场和潜在客户展示中国造船业的“智造”技术。该游艇的正式交付,标志着湘船重工全面开启了海外高端船舶市场,在国际船舶市场的知名度和竞争力将进一步提升。
这艘超级游艇于2022年11月11日开工,为全钢质全电焊结构,船长55.00米,型宽10.50米,总重量1081吨,航速13.5节,续航力2800海里,额定船员9人、旅客22人,造价近1亿元,代表了国内一流建造水平。
“高品质是这艘游艇最大特色。”湘船重工相关负责人介绍,在制造材料上,湘船重工采用了核心技术“纯钢材质制造”,使游艇具备强度更高的船身品质;在游艇设备配置上,配置双机双桨,按无人机舱要求设计的动力系统,能满足24小时无人值班要求。另外,驾驶室采用驾控一体化设计,确保了游艇具备卓越的操控性能,舒适性更高、静音效果更好。
游艇内部装修装饰同样彰显品质,设计风格大胆、直率,营造出一种独特的美感。记者看到,宽敞的沙龙娱乐空间、开放式室外吧台、伸缩跳水平台等生活娱乐设施,一应俱全,称得上“海上六星级宾馆”。其船体设计动感、线条流畅,无论是置身水中还是停留在甲板上,都展现出了流畅的空间格局。而在宽敞的甲板内部,通过合理布局,形成了可轻松容纳多人聚会的公共空间,在不影响整体空间流动的前提下,通过巧妙实用的照明设计,营造出私密的空间氛围,为乘客提供了舒适的社交环境。
据介绍,这是国内建造的第一艘全钢制超级游艇,符合意大利超级豪华游艇标准,满足意大利船级社(RINA)规范,抗风等级可达10级,具备无限航区全球航行能力,可航行于太平洋、印度洋、红海、地中海。
该超级游艇是湘船重工建厂以来,首次承接的高端游艇国际订单,开创了湖南高端船舶出口的先河,具有突破性历史意义。下一步,长沙国控集团将聚焦主业,深耕实业,进一步加大对湘船重工的支持力度,指导湘船重工深入实施“四品”战略(巩固民品、发展特品、智造精品、创研新品),持续擦亮长沙造船新势力品牌,全力服务先进制造业高地建设,为推进中国式现代化长沙实践贡献国控力量。
来源:新湖南
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