长江经济带高质量发展的“重庆实践”丨五个关键词看“山水之城”的“上游担当”

重庆是长江上游最大的临江城市。近年来，重庆强化“上游意识”、扛起“上游责任”，努力在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用，2024年全市地区生产总值超过3.2万亿元、较2015年翻了一番，长江干流重庆段水质连续8年保持为优，实现了在发展中保护、在保护中发展。

“在绿色低碳转型背景下，作为内陆综合开放枢纽的重庆，如何依托自身优势提升国际竞争力，进一步推动内陆地区‘走出去’，来增强产业链供应链的韧性？”“在汽车制造领域重庆的优势是怎样的？如何扩展市场占有率？”“重庆在推动长江上游生态环境建设方面有哪些突出的举措？成效怎么样？”…… 

2025年，是“十四五”规划收官之年。近期，国务院新闻办公室组织中外媒体赴9个省区市实地采访。作为本次系列采访的全国首站，5月19日至21日，40余名中外记者来到重庆，围绕长江经济带高质量发展展开采访。

在5月19日国务院新闻办公室举行的“重庆市推动长江经济带高质量发展”中外记者见面会上，记者们围绕内陆开放、科技赋能制造业转型升级、城市规划建设治理、长江上游生态环境保护等相关问题纷纷提问，市政府主要负责同志、市发改委、市经信委、市生态环境局、市商务委、市政府口岸物流办相关负责同志就相关问题一一作答。

关键词一：新兴产业

研发国内最小的工业级无人机仅一个鸡蛋的重量

“重庆目前在推进科技创新培育新兴产业方面有哪些重点领域以及相关的政策支持，又取得了哪些独特的成效呢？”会议现场，来自新华社记者高度关注新兴产业的发展。 

重庆市经济信息委主任王志杰现场介绍，在推进科技创新培育新兴产业方面，重庆牢牢抓住科技创新这个“牛鼻子”，扎实推动“33618”现代制造业集群体系与“416”科技创新布局深度融合，加快培育新质生产力。

目前，重庆形成了龙头企业带动、产业链上下游企业融通的产学研协同创新生态，首批有17家产业创新综合体实体化运行成效显著。比如，在智能网联新能源汽车，由赛力斯和长安牵头的有3家产业创新综合体，带动产业链上下游企业联合创新。比如青山工业、金康动力等研发的多合一电驱、超级增程器等产品达到国内领先水平，美利信科技研发全球最大镁合金超大汽车压铸件。

重庆还制定了空天信息、生物制造、前沿新材料、氢能核能及新型储能、人工智能、低空经济，脑机接口及脑科学、光子与量子技术、沉浸技术等“6+3”未来产业专项政策，启动市级未来产业先导区建设。比如翼动科技研发的国内最小的工业级无人机，仅一个鸡蛋的重量。

关键词二：生态环境

长江干流重庆段水质连续8年达到II类水质以上

重庆地处长江上游以及三峡库区的腹心地带，是长江上游重要生态屏障建设的最后一道关口。会议现场，香港商报记者就重庆如何推动长江上游生态环境建设进行提问。 

重庆市生态环境局局长余国东介绍，三峡库区重庆段的容量占了三峡库区总容量的2/3还多，大概有300亿立方米，是长江上游重要生态屏障建设的最后一道关口，也事关长江中下游，是一个不可替代的生态安全屏障。重庆市始终把长江保护放在首位，全力改善流域的生态环境质量，以高水平保护支撑高质量发展。截至去年年底，长江干流重庆段水质连续8年达到II类水质以上，比长江全线达到II类水质提前了3年。

重庆还持续推进三峡库区腹心地带山水林田湖草沙一体化保护和生态修复工程，这项工程将在今年全面完成，这对库区的生态保护以及产业发展、经济社会发展发挥重要作用。比如，石柱县藤子沟，通过湿地治理修复工程，现在已经成为艺术写生的一个基地，这就实现了生态保护艺术产业的结合。

重庆还加强集中式饮用水水源地保护，并划定保护区域，设定标识标牌，加强了水源地周边的环境治理，加强了日常巡查，到目前为止，全市城市集中式饮用水水源地水质连续10年达标，这就让老百姓喝上了放心水、安心水。

关键词三：外贸发展

今年已组织500家次企业参加40多个境外展会

外贸是重庆的重点工作之一。会议现场，澳大利亚人报记者围绕重庆如何推动外贸发展等内容提问。 

重庆市商务委主任章勇武介绍，重庆的外贸形势今年一直是稳中有增，而且态势是向好的。重庆的主打产业是笔电、汽摩、通机、五金这些方面是特色产业。结合中新项目、渝港合作、“渝车出海”等重点工作，重庆也谋划了“渝贸全球”重庆出口商品系列展会。今年以来，重庆已经组织了近40个贸易团组，支持了500家次企业参加了40多个境外展会，而且有效对接专业采购商。

此外，重庆还帮助企业提升国际化经营能力，包括鼓励企业开展各类国际标准认证、专利申请、商标注册等知识产权手段，增强企业开展多元化的国际市场能力和市场竞争力。

重庆也不断优化服务，解决企业拓展海外市场的后顾之忧。重庆建立了“百团千企”的线上线下服务专区，通过市商务委的官网和微信公众号发布相关政策信息和贸易动态，线下也定期发布推送境外重点展会目录，协助企业对接境外的经贸资源，助力企业出海拓市场。

关键词四：绿色转型

重庆是唯一一个以省为单位的绿色金融改革创新试验区

“请问重庆市在绿色低碳转型方面取得了哪些显著成效？在发展过程中所于是的主要困难是什么？采取了哪些具体政策和措施来解决这些困难？未来又会有哪些新的投入和计划，以进一步推进绿色低碳转型？”会议现场，中国日报记者就绿色低碳转型相关问题提问。 

重庆市发展改革委副主任米本家介绍，2024年，重庆战略性新兴产业产值占规上工业总产值的比重是34.6%。“十四五”以来，重庆GDP年均增速是5.6%，但是能源消费年均增速只有2.4%，也就是说单位GDP的能耗是大幅下降的。重庆目前还是第一个、也是唯一一个，以省为单位的绿色金融改革创新试验区。

绿色低碳转型发展是一个长期过程。接下来，重庆将优化产业结构，从产业结构减少能源消耗，比如现在的“33618”整个体系就没有高能耗的产业。

重庆还将积极推动能源本身的转型。重庆正从新疆、从四川、从西藏在引进电，未来还将规划从西藏、西北其他地区输入电，比如西藏电的风电、光电占比比较高，从能源结构促进绿色低碳转型发展。在交通运输方面，重庆也响应国家号召，推动新能源汽车“以旧换新”。

关键词五：西部陆海新通道

重庆货物13天送到杜伊斯堡

中欧班列是共建“一带一路”的标志性项目，也是重庆深化和沿线国家经贸往来、推动务实合作的重要平台。见面会上，香港南华早报记者重点关注西部陆海新通道建设的相关问题。 

重庆市政府口岸物流办副主任李颜介绍，下一步，重庆将聚焦中欧班列的四大体系建设，推动高质量发展。

构建高效运输体系。加快推动干线铁路建设，完善中欧班列集结中心功能，提升通道承载能力。加密重庆到德国杜伊斯堡全程时刻表线路以及中亚图定班列线路，重庆到杜伊斯堡全程时刻表线路是13天就能够达到，中亚的图定是8天就能够由重庆到达哈萨克斯坦的阿拉木图。争取开行重庆到匈牙利布达佩斯的全程时刻表线路，为企业提供高效物流服务。

构建多元通道体系。积极构建连通东盟和欧盟两个市场的东盟快班，这条通道就是重庆将西部陆海新通道和中欧班列做一个有效衔接，越南和泰国的货物经由重庆集结发往欧洲，全程时间也就20来天左右，这是真正实现了两大市场的贯通。同时，积极探索中欧班列南通道跨里海向欧洲的运输线路，这条线路重庆是从去年1月份就在稳定开行，目前是在持续上量之中。

构建创新发展体系。共同做大中欧班列（成渝）品牌，用好铁路快通以及铁路提单、电子签名等应用。

构建安全治理体系，联合通道沿线，完善班列预警和处置机制，强化规则互认，不断提升班列抗风险水平。

长江流经重庆691公里，处处有生机、遍地好风景。未来，重庆将聚焦高端化、智能化、绿色化方向，大力推进科技赋能制造业转型升级，因地制宜发展新质生产力，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，在推动共建“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。

第1眼TV-华龙网 陈雨/文 首席记者 董进/审核

来源： 第1眼TV-华龙网