渝论场｜“洽”逢“新”时 千亿级投资“西进”的背后

初夏的山城，涌动着开放合作的热潮。

5月25日，为期四天的第七届中国西部国际投资贸易洽谈会圆满落幕。这场以“新西部？新制造？新服务”为主题的盛会，吸引39个国家和地区的1300余家企业共赴“西进”之约。 

集中签约项目124个、超2000亿元投资额，折射出西部地区在新一轮产业变革中的强劲动能，绘就以创新为引擎、以开放为纽带、以协同为路径的高质量发展新图景。

01

新动能

智能制造激活产业升级“一池春水”

在中央展厅重庆馆，阿维塔12的流线型车身在灯光下泛着金属光泽，这款搭载华为高阶智驾系统的高端车型，不仅是重庆智能网联新能源汽车产业集群的缩影，更成为本届西洽会“出场率”最高的“产业符号”。

除了重庆车企专业展台外，至少有三分之一的展台上摆放着外观靓丽、技术先进的汽摩整车或零部件产品，充分展示了重庆建设世界级智能网联新能源汽车集群的新气象。

无独有偶，在“新服务”赛道，人工智能如同一台强劲引擎，推动重庆产业向“智造+服务”跃迁。

重庆AI独角兽企业特斯联，在本届西洽会上展示了打造的全新智能体——HALI，这也是该智能体在国内展会上的“首秀”。 

“以往，传统智能体产品需要人为提前编排和定义，具有泛化能力和适用性不足等痛点。但HALI开创性地引入端到端强化学习技术与高质量行业数据相结合，令智能体具备类人思考、长期记忆、多智能体协同等特征，在消费级市场打造出了‘千人千面’的高效便捷智能化体验。”企业相关负责人表示。

本届西洽会的“新制造”标签，在签约数据中尤为醒目：247个重大项目中，签约智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业、先进材料等重点产业项目近170个、金额近1600亿元，超签约项目总额的一半。 

“一批引领性强、带动性大的项目落地，将为新时代西部大开发形成新格局注入强大动能。”重庆市商务委主任、西洽会执委会办公室主任章勇武表示。

作为全国汽摩产业重镇，重庆在“出海非洲”对接会上更是交出亮眼成绩单——3家本地企业与尼日利亚、肯尼亚等国签署16.5亿元合作协议，推动汽车出口从单一产品输出向品牌、技术综合输出升级。

这种动能转换，源自西部对创新要素的深度整合。

在“全球设计之都”工业设计产业新品发布活动上，中韩未来设计共创平台正式揭牌，新加坡设计业总商会同步发布《新加坡设计服务供给清单2025》，推动中新设计供需精准对接。 

这场盛会上，一幅“全球设计+重庆制造”的新图景正徐徐展开。

更微观的创新案例同样亮眼：鑫景玻璃带来应用于国产多系列旗舰级手机产品上的全球首款3D造型微晶纳米盖板玻璃；重庆市中润化学有限公司展出碳纳米管产品，目前已在锂电制造、氢气储能、催化载体、航空材料、纳米医学等领域广泛运用；我国首款实现高集成化的小型智能四足机器人“哮天Sirius”智能机器狗吸引许多小朋友互动。

这些藏在展台角落的“硬科技”，正汇聚成西部产业升级的澎湃动能。 

02

新机遇

开放通道重塑区域发展“空间版图”

2024年，重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式与中欧班列、长江黄金水道联运14.46万标箱、同比增长56%。

这份“高分答卷”，在本届西洽会的展板上格外耀眼。

作为通道建设的“优等生”，重庆通过“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的立体平台，将内陆腹地变为开放前沿。 

本届西洽会上，外企高管们的“信任票”进一步印证了通道优势：

丹纳赫西部创新中心落地重庆两江新区，正是看中当地生物医药全链条支持政策；沙特基础工业公司重庆工厂依托四通八达的物流体系，将产品辐射至127个国家和地区；普洛斯集团在重庆投资近200亿元的绿色能源项目……

当西部陆海新通道通达563个港口、运输货物品类突破1250种，内陆开放高地的“磁吸力”正持续增强。

正如丹纳赫中国对外事务副总裁韦春艳说得那样：“中国西部地区有很大的发展空间，我们将持续深耕中国市场。”

“西部外资信心指数”的发布是最好的证明，本届西洽会上，四川、陕西、贵州、广西等西部陆海新通道沿线省区市产业链共建共享，签约产业合作项目46个、金额近400亿元。

另一边，“渝品云集”对接会正上演着传统商贸与数字经济的深度融合。超700家品牌企业、3000余款特色产品与100余家头部MCN机构的“云端对话”，让奉节脐橙、涪陵榨菜等“重庆味”插上数字翅膀飞向全球。

“这不是简单的带货，而是通过数字通道重构产业标准。”活动主办方负责人表示。

这场首次与西洽会联动的电商盛会，不仅带来8个重点项目签约，更激活了“产品上行—品牌出圈—产业成长”的新路径。

与此同时，西洽会现场还释放出“通道升级”的信号：

马来西亚种植及原产业部副部长拿督陈泓缣表示，将借助陆海新通道，推动马来西亚棕榈油经由北部湾港进入重庆，实现稳定、高效的供应链对接。

泰国外交部部长助理拉丽婉·甘查拉扎莉认为，重庆作为西部陆海新通道运营中心，其物流枢纽地位与泰国“东部经济走廊”形成战略呼应，双方在经贸合作方面必将取得更大的成果。

当陆海新通道的集装箱里同时装着重庆生产的智能控制器和泰国橡胶，地理意义上的“内陆”正在消失，取而代之的是开放型经济的新枢纽。

03

新合作

多边协同开启区域发展“全球新标杆”

在中央展厅穹顶下，泰国馆以“泰风情？新机遇”为主题打造的600平方米“微型泰国城”里，刚蒸熟的茉莉香米混着椰浆香气吸引重庆市民驻足；另一边，来自中泰两国政府、园区、企业界的160余名嘉宾正在“一对一”项目对接。 

这种延续五十年历史的“双向奔赴”，恰如重庆与泰国的经贸轨迹：

2024年双边进出口额220亿元，同比增长35.9%；重庆对泰国实际投资2086万美元，同比增长9倍；重庆直飞曼谷航线加密至每周28班，成为重庆最热门国际航线。

西洽会现场，重庆和泰国互抛橄榄枝，寻求进一步合作。

泰国方面，泰国重点企业发布了合作需求，涉及金融、工业区、农产品、港口运营、影视制作等领域。

“我们邀请重庆企业家以泰国为中心，投资、生产和拓展区域市场，因为泰国不仅仅是一个市场，而是中国通往世界的桥梁。”拉丽婉在接受专访时表示。

作为新设主宾城，以“香港通道？连接全球”为主题的600平方米香港展馆同样备受瞩目。通过金融、航运、创科等领域的沉浸式展示，香港诠释着“超级联系人”的独特价值。 

在专题活动上，渝港双方签署7个合作项目，涵盖企业赴港上市、跨境金融合作、绿色金融发展等领域，其中渝中区、江北区、南岸区分别与港方达成战略合作，推动西部金融中心建设。

与此同时，省际合作的创新实践不断涌现。

西藏昌都市招商引资（重庆）推介会现场，双方就清洁能源、文旅等四大领域，现场成功签约10.47亿元；

青海展区则聚焦盐湖资源开发，通过展示世界级盐湖产业基地的最新成果，与重庆在新能源材料领域达成多项合作意向；

四川广安市在展馆内设置的“点亮广安”互动体验区，通过动作捕捉技术让参观者“云游”广安景点，同时展示了川渝高竹新区100余项跨省域制度创新成果。

这种“资源互补+制度创新”的模式，正在重塑西部区域发展的逻辑。

西部对接世界、世界了解西部，正如章勇武所说：本届西洽会，让西部与世界合作的“窗口”作用进一步发挥。

事实上，这场“西进”之约，不仅是一场投资贸易的盛会，更是西部高质量发展的“风向标”。

它意味着，一个经济更具活力、创新更有动能、开放更显包容的新西部，正以昂扬姿态拥抱未来。

第1眼TV-华龙网 曹妤/文 首席记者 董进/审核

来源： 第1眼TV-华龙网