朝发午至！粤港澳大湾区今年首开高铁“荔枝专列”

近日，岭南荔枝迎来丰收季。6月5日，G568次高铁列车从广州白云站缓缓开出，今年全国首趟载着茂名鲜荔的高铁列车正式发车，标志着粤港澳大湾区特色农产品冷链物流“高铁快线”成功开通。

据悉，广铁集团、中铁快运与京东深度合作，以“陆运集货+高铁快运+专人押运”模式打通南北市场通道，从茂名采摘到武汉上架最快24小时完成，较传统陆运效率提升3倍以上，鲜果损耗率控制在5%以内。

作为“中国荔乡”，茂名荔枝种植面积达140万亩，年产量占全国近四分之一。针对荔枝“一日色变、三日味变”的保鲜难题，广铁集团联合中铁快运构建全链条科技保障体系：在产地采用“冷链陆运”集中运输，采用“纸箱+泡沫箱+保温袋”三重防护包装，车厢内配备智能温湿度监测设备，全程由专业押运团队实时监控。

为给荔枝运输提供支持，广铁集团量身定制了专项运输方案，根据早晨客流较少的规律，充分利用图定列车富余运力提供运输保障。6月5日至22日期间，G568次与G696次两趟专列每日固定发运，日均运输量超8吨，实现“朝发午至”跨区域配送，半天内便能送达武汉及其周边省会城市，效率是传统陆运的三倍以上，让华中消费者实现“当日尝鲜岭南荔”。

此外，中铁快运广州分公司还积极对接“岭南荔农”的需求，深入广东省茂名市的荔枝产业带，推动“铁路+供销”电商助农新模式。工作人员提前驻点茂名荔枝种植基地，打造“中铁优选”新电商品牌首播活动，通过“直播带货+高铁快运”的联动模式，开辟了生鲜铁路运输的绿色通道。荔农通过“高铁次日达”下单后，高铁快运团队随即上门取货，携手顺丰通过“高铁干线+顺丰末端”的极速配送模式，发挥其覆盖广泛的末端网络与高效配送能力，实现了48小时内全国主要城市的直达。这种点对点的“产销运一体化”服务，有效解决了荔农的运输难题，助力荔枝产区农产品的外销。

南方网、粤学习记者 杨政芳

通讯员 董剑锋

来源：南方网