东盟快班在德成功首发 中欧班列（渝新欧）再启新程
第1眼TV-华龙网讯（曹妤）2025年6月21日，德国杜伊斯堡DIT场站汽笛长鸣，一列装载批量母婴用品、美妆产品、医疗耗材等货物的东盟快班缓缓驶出，将经重庆中转，最终抵达泰国、越南等东盟国家。此趟班列的成功开行，标志着这条贯通欧亚的贸易新动脉实现双向对开。
十一年来，重庆牢记嘱托，以通道建设为突破口，推动渝新欧从单一中欧班列向“多向拓展、多式联运”的国际物流通道升级。
在加快立体化集疏运体系建设方面，构建起“3+10+N”集结分拨体系，稳定运行52条成熟线路，境外集散分拨点近120个，推动在重庆实现“一带一路”“长江黄金水道”“西部陆海新通道”的无缝衔接，基本实现陆海内外联动、东西双向互济，通道网络集成和枢纽经济效应凸显，有力支撑重庆发挥国家中心城市功能，不断增强对西部地区的经济辐射带动能力。
在促进本地外向型经济发展方面，从月开1列到日超10列，货物品类上万种，促进汽车和电子信息两大万亿级产业集群发展，助推我市形成多个产业集群和开放口岸，带动获批陆港型国家物流枢纽、全国中欧班列集结中心、国际铁路港综保区，进一步强化“通道+口岸+产业”联动优势。逐步完善口岸功能和促进“口岸经济”发展，带动周边区域投资超600亿元，注册企业超3800家，吸引世界五百强企业近320家落户，产业集聚效应凸显，实现从“通道经济”到“产业经济”的转型。
在创新示范效应不断发挥方面：
——推动协同机制创新，建立沿线“五国六方”合作机制、跨国海关国际协调机制、“五定”班列模式、开展安智贸与关铁通试点等。
——战略通道作用愈发凸显，2020年成为国务院复工复产首批重点联系企业；率先探索开行“跨两海”南通道等线路并积极参与跨里海国际运输走廊建设，通道抗风险能力不断增强。
——探索多式联运“一单制”，开出首单“铁路提单国际信用证”，签发铁路提单超1万份，提供供应链金融融资服务超2亿元。
——率先打破铁路运邮禁令，累计发运邮包超3100万件，货值超3亿美元，居全国首位。
——开通全程时刻表中欧班列并双向贯通，运输时效压缩30%以上。
——助推团结村中心站，鱼嘴铁路供应站、小南垭铁路物流中心三个铁路始发站成功纳入启运港退税范围，进一步推动物流降本增效。
截至目前，渝新欧历年累计运输货值6000亿元，是全国首个重箱折列破万的中欧班列，现已成为中欧贸易“钢铁驼队”的生动代表。
东盟快班作为中欧班列的延伸，将搭建起一条贯通欧亚的绿色经贸新通道。东盟快班西起德国杜伊斯堡，经重庆中转，再转乘西部陆海新通道直达老挝、泰国、越南等东盟国家，于2024年10月15日首发，现已开通3条线路。
杜伊斯堡市第一副市长埃德尔特劳德·珂拉布恩在接受采访时表示，自2011年首趟中欧班列抵达杜伊斯堡以来，中德之间的联通合作不断深化。“对于杜伊斯堡，以及对于中国和德国来说，东盟快班的开行意味着丝绸之路又延伸了一段，我们将这段线路继续向亚洲拓展，与泰国、老挝等建立起直连通道。我希望未来德中两国能够更加紧密合作，尤其在物流领域。杜伊斯堡和中国在共建‘一带一路’框架下有着长期的合作历史，今后应该继续加强，这也是未来的发展方向。”