制度创新“试验田” 重庆自贸试验区探索形成176项制度创新成果
第1眼TV-华龙网讯（曹妤）重庆自贸试验区作为全市重要的开放平台，在发挥制度创新“试验田”作用方面，取得了哪些工作进展？
在10月11日举行的“高质量完成‘十四五’规划 谱写中国式现代化重庆篇章”系列主题新闻发布会——介绍“十四五”时期重庆商务经济高质量发展成效新闻发布会上，市商务委副主任、重庆自贸办副主任唐卫东作相关介绍。
唐卫东介绍，一直以来，重庆将自贸试验区作为制度创新的“试验田”，通过大胆试、大胆闯、自主改，围绕解决经营主体关切和群众急难愁盼问题，在这个占全市面积1.46‰的平台上，累计探索形成了176项制度创新成果，集聚了全市超60%的外贸进出口量、超30%的实际使用外资。重庆自贸试验区以“小切口”创新增强企业和群众获得感，具体来看，可以用3个关键词来形容。
第一个是“首创”，在西部在全国率先开展改革创新、形成具有代表性的做法。比如，在西部地区率先开展了药食同源商品的进口通关便利化改革试点，优化兼具食用与药用双重属性的药食同源商品进口通关流程，由原来的15天缩短至最快30分钟。丁香、小茴香等香辛料是药食同源商品，也是重庆火锅底料等特色食品提味增香的关键原料，需要大量进口，通过此项改革创新，大家能够品尝到更加鲜美、更加实惠的火锅。
第二个是“差异”，立足内陆特色，开展有别于其他自贸试验区的改革创新，形成具有重庆辨识度的成果。比如，依托重庆特有的西部陆海新通道，在进口国外牛肉等优质食品的过程中进行了流程再造，由原来的江海联运变模式为铁海联运模式，运输时间快了5-10天，同时，我们创新了铁海联运数字提单，银行能凭借这一提单，为企业提供一笔动产抵押贷款，解决企业资金需求，企业进口规模得以扩大。通过差异化探索，超市里进口优质食材越来越多，广大群众能够享受到更多物美价廉的优质商品。
第三个是“集成”，重庆围绕长安、赛力斯等万亿级智能网联新能源汽车产业，开展全产业链集成创新。比如，在研发环节，创新了智能网联汽车行业数据出境负面清单，为重庆造汽车“卖全球”提供便利化数据出境服务，有效降低企业出海成本。在运输环节，我们创新了“船载新能源汽车集装箱海事跨域监管服务新模式”，经重庆海事部门查验的新能源汽车出口集装箱，原则上不再需要沿海地区进行二次抽查和检验，节约物流成本约3000元/箱。后市场环节，我们利用综合保税区开展了保税新业态，将汽车变速箱等旧件运抵自贸试验区，在国内工厂进行维修、检测、再制造，开辟汽车零部件制造“新赛道”。通过全产业链的集成创新，有力促进了我市汽车产业开放发展。
唐卫东表示，未来，重庆自贸试验区将持续开展首创性、差异化、集成式创新探索，形成更多“为国家试制度、为地方谋发展”的创新成果，让企业和群众更加可感、可及、可知。