《共享电动车退出 红谷滩为何又现电租车》追踪： 运营方主动拆除车棚并致歉

日前，本报刊发《共享电动车退出 红谷滩为何又现电租车》的报道，引发社会各界广泛关注。12月25日，中国铁塔股份有限公司江西省分公司主动联系大江新闻，就该事件进行情况说明，并表示将自行拆除涉事租车棚。12月26日下午，记者赶赴现场看到，拆除作业正在有序推进。

现场

车棚拆除，车辆移走

在南昌大学前湖校区旁的梦立方广场，记者看到，此前颇为显眼的“中国铁塔换电租车”棚，正被施工人员拆除；原本整齐停放在棚内的电动车，也已全部被移走。

一名在现场协调的城管队员向记者证实：“是他们（铁塔公司）主动联系我们，然后过来拆除的。”随着拆除作业完成，车棚被清运离场，地面只留下一些清理痕迹，梦立方广场恢复了往日的模样。

回应

管理不到位，向市民致歉

针对此次事件，中国铁塔股份有限公司南昌市分公司换电业务主管在现场向记者作出详细说明。

该主管首先澄清了涉事车辆的归属问题。他表示，这批现身红谷滩的电动车，实际属于本地一家渠道合作商，并非铁塔公司自有资产。他强调，铁塔公司本身并不经营车辆租赁业务。

对于合作商使用“中国铁塔租车”的名称和标识进行运营的行为，该主管表示：“这并没有得到公司的正式授权。”同时，他承认，公司在与合作方的沟通和管理上“存在不到位的地方”，并就此事向市民致歉。

据介绍，为消除公众误解、规范合作方运营行为，铁塔公司决定主动拆除该租车点。该主管表示，后续公司将进一步加强对合作方的监管力度，同时诚恳接受市民与媒体的监督。他还强调，铁塔公司的核心业务是推广电动车换电模式，致力于解决居民电动车充电难、充电不安全的问题。

记者手记

从悄然投放到主动拆除，这一事件的处置节奏极为迅速。

企业能够对舆情快速反应、主动整改纠错，这一态度值得肯定。小小车棚的“进场”与“退场”，实则是新业态探索尝试与城市规范管理之间的一次生动互动。这一事件也再次提醒：任何旨在便利市民的创新探索，都必须在清晰的规则框架内进行。唯有合法合规、合情合理，相关举措与业态才能行稳致远。

陶春霞 全媒体记者肖立宇

来源：大江网