2月23日(农历正月初七)，铁路部门迎来节后返程客流的最高峰，当天，武铁襄阳车站共计发送旅客12.4万人次。这是继2月22日(农历正月初六)后，襄阳铁路部门连续两日刷新春运单日旅客发送历史记录。

　　春运以来，武铁襄阳车站累计发送旅客125.8万人次，超去年同期10.5%;其中襄阳市区所管辖的襄阳站、襄阳东站、襄州站、枣阳站、南漳站、保康县站、宜城站7个客运站，节后旅客发送人比去年同期增长22%。本轮客流高峰呈现“务工返岗+短途探亲+冰雪旅游”三流叠加的特征，进一步凸显襄阳作为铁路枢纽的区域辐射力在进一步增强。

　　襄荆高铁开通释放的运能，是今年襄阳车站春运客流大幅增长的首要因素。春运收来，经襄荆高铁前往荆门、荆州、宜昌方向的客流大幅攀升，日均近4千人次，同比实现“翻番”。仅节后初一至初七，襄阳车站发售的襄荆高铁票就达4.7万张。与此同时，通过郑渝高铁，前往神农架、兴山等鄂西滑雪场的旅客数量也持续增长，比去年同期增涨近16%，“高铁+文旅”融合模式持续激活区域出行活力。

　　随着襄阳“米字型”铁路网络持续织密，其作为铁路重要中转枢纽的地位愈发凸显。春节长假期间，襄阳东站每日中转换乘人数达到去年同期的140%，高铁网络的完善有效承接了周边地区的出行需求，为跨省、跨区域客流集散提供有力支撑。

　　在保障常规客流的同时，车站精准对接务工群体出行需求，开行多趟返岗务工专列：从2月21日起至3月7日，连续开行襄阳至深圳的K4548次、K4980次，襄阳至上海松江的K4352次列车，这三趟务工专列预计将助力3.2万余名务工人员返岗，成为拉动客流增长的“关键引擎”。

　　面对多重客流叠加的压力，襄阳车站采取“一日一图”动态调整列车运行图，适时加开普速临客、夜行高铁，最大限度扩充运能。车站成立组建20支党团员突击队，339名党员放弃休假，连续坚守在服务旅客的最前沿，在站台、电梯等关键岗位加强引导，为重点旅客开辟绿色通道，全方位保障旅客安全有序出行。

　　来源：汉水襄阳　陈莉莉