
本报记者 费嘉维
早春的盘锦市双台子区统一镇光正台村,辽宁护航者闪电充电站里,十余台新能源车整齐停靠在充电桩旁,充电枪嗡嗡运转,出租车、私家车有序补能。
“以前晚上在家充电得耗七八个小时,出门办事总担心电量不够。到这儿一个小时左右就能充满,又快又便宜,充一次电比别处能省十几块钱。”家住兴隆台区的新能源车主张明宇拔下充电枪,看着满格的电量满意地说。
来自沈阳的货拉拉车主杨建忠常年往返于辽西各地,拉货路过盘锦时总会在此停留。他告诉记者:“充电站就在高速路旁,过来充电特别顺路,还有专门的休息室,歇上一会儿,电就充好了,一点儿不耽误拉货赶路。”
据了解,该充电站配备12个充电桩、24个充电枪,全时段充电电价仅0.68元/度,远低于市面价格,且配备完善的综合服务区,休闲、维修、洗车等功能一应俱全。
作为盘锦首个“光储充”微电网项目,这座充电站总投资1亿元,已平稳运营两个多月。据充电站负责人张雷介绍,充电站从规划之初就立足打造独立的“智慧能源岛”,区别于传统充电站单一的电网供电模式,这里构建了“光伏+储能+电网”三重供电的闭环系统,光伏板作为清洁“发电厂”,白天将太阳能转化为电能,优先供给车辆充电,富余电能存入储能柜;储能设备则像灵活的“蓄水池”,在用电高峰释放电能,保障充电稳定,改变了对电网用电的依赖。
“现在日均光伏发电量能达到2000度,供电模式会根据实际用电情况智能调节。”站内工作人员李天植告诉记者,目前,充电站上午主要依托电网供电,到了下午用电高峰,便开放储能柜供电,实现“自发自用、余电储存、峰谷调节”。
为进一步满足车主的充电需求,充电站正加紧扩容建设,即将新增16个充电桩,建成后,可同时为60台车提供快充服务。充电站分两期建设,目前一期工程运营良好,二期工程建设已提上日程。“二期工程投用后,光伏日均发电量预计可达1万度至2万度,还将增设400千瓦大功率快充桩,为新能源重卡提供补能服务,进一步完善区域新能源汽车充电网络。”张雷说。
来源:辽宁日报
辽宁省人民政府台湾事务办公室
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