当前位置:首页 > 襄阳要闻

给城市装上“新风系统”——我市中心城区通风廊道规划将这样落地

给城市装上“新风系统”——我市中心城区通风廊道规划将这样落地

2026-04-20 13:07:02

  城市和人一样,也需要“呼吸”。

  受困于“南襄隘道”特殊地形的襄阳,在强化污染源头治理的同时,正尝试给自己装上一套科学的“新风系统”,让空气加速流动,缓解大气污染。

  3月24日,襄阳市委召开专题会议,听取中心城区通风廊道环境管控研究情况汇报,明确提出要科学编制实施中心城区通风廊道规划,将其作为“优化城市生态格局、提升大气自净能力”的关键举措,并要求“以久久为功的战略定力纵深推进大气污染防治,让襄阳蓝天常驻、空气常新”。

  这条看不见、摸不着的“风道”到底是啥?怎么建?对咱们普通人有啥好处?带着这些问题,日前,记者采访了市自然资源和城乡建设局、市生态环境局等部门的专家。

  从“减污”到“通风” 破解大气污染困局

  襄阳地处汉江中游、南襄盆地,自古便是军事重镇,中心城区群山环绕,整体像一个半封闭的簸箕或漏斗,南边只有一个狭窄的出口。

  这种特殊的地形带来一个麻烦:冷空气从北边进来容易,想出去却很难。气流带着污染物涌入城区后,被南边的山挡住,风速骤减,污染物就在城市上空滞留、堆积,尤其是在冬季或夜间,更是难以扩散。

  “受地形影响,外来污染气团传输对我市影响很大。”市生态环境局大气环境科负责人熊文进告诉记者,“以2024年6次重污染天气为例,从外地飘来的污染物,占了本地PM2.5浓度的一半左右。”

  在湖北省13个大气污染防治国考城市中,襄阳的压力尤为突出。2025年,襄阳PM2.5浓度均值在全省排名靠后。

  风不通畅,污染物出不去,如何破解困局?答案指向了“通风廊道”——让空气快速流动起来,为城市降温、排污。

  事实上,襄阳对通风廊道的研究始于2019年,初衷是缓解城市热岛效应。2025年11月,《襄阳市美丽蓝天攻坚任务清单》印发,正式将通风廊道管控列为大气污染防治的关键之策。

  从“减污”到“通风”,通风廊道被赋予新的使命。襄阳正以科学规划建设通风廊道为抓手,加强源头治理,提升城市空气流通能力,缓解热岛效应,破解大气污染困局。

  风从何来,去向何方 科学构建城市通风脉络

  襄阳的通风廊道怎么建?绝非简单地在地图上画线,而是一项需要科学态度、专业精神和系统思维的复杂工程。

  简单来说,就是给襄阳建一个“城市新风系统”,主要由三部分组成:一是“急需吹风的城区”——作用区,也就是人们平时觉得最闷、最热的地方:商场集中的商业区、住着很多人的居民区、工厂比较多的工业区。这些地方高楼多、马路烫,特别需要“吹吹风”。二是“冷风制造机”——补偿区,这是给城市送清凉的地方,比如大山、大河、大公园和大片绿地。它们就像天然的“空调”,能不断制造冷风和新鲜空气。三是“输风管道”——要把山里的风、河边的风送到市中心,就需要通道。这些通道可能是宽阔的江面、沿着铁路线的空地、城市主干道,或是连成片的绿地。只要顺着襄阳最常刮风的方向留好通道,风就能一路顺畅地吹进城区,把热气和污染物带走。

  为确保廊道是“风的自然路径”而非“人的主观想象”,规划团队融合了气象大数据、卫星遥感、计算机模拟等技术,先摸清“襄阳的风怎么吹”,再科学划定廊道的位置和宽度。

  经过初步研究,目前中心城区已规划了3条一级通风廊道和6条二级通风廊道。其中,一级通风廊道相当于城市的“主风动脉”,主要包括汉江—焦柳线风廊(宽达3000米)、二广高速—浩吉铁路风廊和中环东线风廊(宽约500米)。这些廊道利用江河、铁路线等开阔空间,把风引进来,改善整座城市的通风环境。

  二级通风廊道相当于城市的“毛细血管”,包括卧龙大道、长虹路等主要道路,顺着襄阳常年主导风向布局,把凉风送进大街小巷,缓解城区闷热。

  给风“让路” 系统施治守护蓝天

  城市通风廊道是一条条看不见的“动脉”。对襄阳而言,构建城市通风廊道更是一场城市发展理念的深刻变革——从“被动末端治理”转向“主动源头防控”,从“追求经济增速”转向“人与自然和谐共生”的高质量发展。

  目前,我市正将通风廊道管控要求融入国土空间规划、项目审批、交通管理等各环节,形成规划、建设、管理的全链条闭环。

  给建设“上锁”。在划定的通风廊道范围内,特别是“生态控制线”内,严格控制开发强度和建筑高度。未来,在汉江沿岸、主要风向通道上,低密度、开敞的布局将成为主流。同时,限制通风廊道两侧场地内的建筑面宽和间距,减小对风的遮蔽,真正给风“让路”。

  给产业“升级”。市委专题会议明确要求“从严提升工业园区和建设项目环境准入标准”。通风廊道沿线及敏感区域的高排放企业面临更严格的环保要求,推动深度治理和技术升级。同时,优化产业空间布局,引导绿色低碳产业在“上风上水”处集聚。

  给污染“做减法”。襄阳同步推进产业、能源、运输、用地“四大结构”调整。在管控固定源的同时,大力推广新能源汽车,优化交通运输结构,深化面源污染治理,多管齐下减少送入风道的污染物总量。

  建立常态化监测评估机制,强化多部门协同联动;严控城市开发强度,优化产业空间布局,强化重点污染源治理,守好守牢中心城区风道线……襄阳正在用科学手段,把江、河、山、路、绿带串成一条条“通风走廊”,让凉风进得来、热气散得出去,为城市降温,为空气“洗肺”。

  以后走在襄阳的大街上,你可能会真切感觉到——“今天的襄阳,风真大,还挺凉快!”

  来源:襄阳晚报 沈明晶 吴芳