
黄石因港而兴、因工而荣。在武汉都市圈重要增长极发展大棋局中,102公里长江岸线、亿吨大港吞吐能力,既是黄石不可复制的资源,更是破局发展的核心竞争力。唯有做优做强港口、深化港产融合,才能进一步激活发展动能,走出一条贴合黄石实际的崛起之路。
激活增长极,当推动港口从“物流枢纽”向“价值枢纽”跨越。2026年一季度,黄石港口吞吐量同比增长24%,亮眼成绩背后,也有“过路港”的现实短板——货物停留时间短、附加值偏低,“流量”未能转化为“增量”,“通道”未能升级为“价值”。建设增长极,绝非单纯追求吞吐量的提升,关键在于打破“单纯装卸”的传统定位,推动黄石新港向贸易港、金融港双向转型。要重点引进大宗商品交易平台、航运保险、供应链金融等高端业态,完善服务链条,让过往货物在黄石既能“换装转运”,更能“价值变现”,让每一份物流流量都成为驱动增长的实在的增量。
夯实中心城,当以辐射力彰显枢纽担当。打造中心城,不是简单的城市规模扩张,核心是成为鄂东地区资源集聚、要素配置的“心脏”,以自身优势辐射带动周边协同发展。立足武鄂黄黄同城化契机,黄石需深化与黄冈、鄂州、咸宁等周边城市的港口协同,创新“飞地港口”模式,实现资源共享、优势互补。一方面,让周边货物借黄石港便捷“出海”,降低物流成本;另一方面,将成熟的物流服务、港口配套延伸至腹地,扩大服务覆盖面。同时,联动花湖机场发展“空水联运”,明确“国际货走花湖、大宗货走黄石”的分工,进一步巩固鄂东物流枢纽地位,让中心城的底气更足、担当更实。
筑牢支撑点,当以临港产业激活发展根基。港为城用、城以港兴,港是“形”,产是“魂”,没有坚实产业支撑,港口终将沦为“空心港”,“建支点”也无从谈起。作为工业重镇,黄石雄厚的产业基础,正是推动港产融合的核心优势。要紧扣“1133”现代化产业集群布局,以港口为纽带,在港后布局铜、钢铁、粮食等大宗商品精深加工产业,推动港产同频共振。依托新港粮食接卸中心,延伸粮油深加工产业链;借助铁矿石装车楼优势,集聚钢铁上下游企业,打造“前港后厂、两头在港”的临港产业生态,让港口与产业深度融合,为“合力建支点”筑牢坚实根基。
以港兴城,城兴港旺。黄石手握黄金岸线、亿吨大港,既是发展底气,更是时代机遇。在“建设增长极、打造中心城、合力建支点”的征程中,唯有将资源优势转化为发展胜势,以港口为引擎、以产业为根基、以辐射为使命,才能真正实现“点石成金”,在中部地区崛起的浪潮中突围争先,为湖北建成中部地区崛起重要战略支点贡献黄石力量。
稿源:荆楚网(湖北日报网)
来源: 荆楚网
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