白洋工业园 新纸邀巨笔

　　长江在枝江市白洋镇来了个“S”形大转弯。4年前，江水环抱的江北进入决策层的视野。

　　这是一块兴办大工业的宝地――区域广阔，地势平缓，适宜开发：紧临长江，京湛铁路纵贯，318国道经过，交通便捷。

　　这是一张期待巨笔的新纸――2007年，省政府正式批准设立白洋工业园，规划面积80平方公里，重点发展精细化工、新材料、先进装备制造等产业。作为宜昌高新区“一区六园”的重要成员，它被定位成“集科研孵化、生产制造、商务服务等功能齐全的现代生态工业园区”。

　　8月12日，日出雾散，记者经云（池）白（洋）路来到一个专门平整出来的观景台。眼前不远处，是滚滚江水。再近一点的长江转角处，塔吊林立，一大片厂房拔地而起。

　　右手边，立着一幅巨大的工业园规划图。从规划图上看，白洋工业园像一只展翅欲飞的鲲鹏。这只“大鸟”被自然山体和紫云铁路分成了4个工业片区：沙湾、田家河、善溪窑、太保场。两块自然山体之间，就是未来的工业新城。

　　“一张崭新的白纸上，三新硅业正在抒写浓重的第一笔。”站在规划图前，白洋工业园项目服务部工作人员盛况介绍，由湖北三新硅业有限公司投资建设的三新硅业项目，去年签约落户白洋工业园，计划投资36亿元，项目布局在沙湾片区，与深圳工业园相连。该项目将依托我市优势资源，采用世界顶级工艺技术，生产高纯工业硅、高纯石英砂和电子级硅粉等产品。项目科技含量高、市场前景好、带动能力强。项目全部建成后，可实现年销售收入100亿元，年上缴税收16.75亿元，安排就业人员2000人以上。它将为我市培育新兴产业支柱、深入推进沿江开发提供新的重要支撑。

　　记者了解到，白洋工业园获得“准生证”虽已4年，但是，最初取名为“白洋化工园区”，规划面积也只有20平方公里。名称和面积的“升级”，意味着责任的增加和发展的急迫。

　　2010年10月，经市委、市政府同意，宜昌高新区开始提速白洋工业园建设。高新区“白洋工业园建设管理办公室”正式获批组建，2名副县级干部出任该办专职副主任，下设3个部室，共有15人，办公地点设在白洋。“我们每个人都清楚白洋工业园在未来万亿经济走廊中的分量，只有下沉在一线，靠前服务，靠前协调，才能真正使建设和发展提速。”白洋工业园建设管理办公室专职副主任郭平说。

　　经过近一年多的努力，除了三新硅业已落户，白洋工业园已签约项目还有丰泰油脂等4个，总投资近百亿元。有意向性投资协议的项目数更是可观，资金总额达到570亿元，投资最少的项目也在20亿元以上。“我们只要把目前签约、洽谈的项目搞落实，‘十二五’期末白洋工业园区就能跻身千亿园区。”郭平对此充满信心。

　　过去，很多园区在建设中，都会把土地推得“一马平川”。白洋工业园的建设，却尊重自然，注重最大限度地保留原有的风貌。盛况指着规划图上两块绿色区域说：“这是园区内的白鹭保护区和沙湾自然公园，它们将成为这里永久的风景。”

　　按照白洋工业园功能分区，沙湾、善溪窑、太保场片区发展先进制造业，田家河片区以化工产业为主。目前，田家河化工片区的控制性详规正在编制。“化工片区不设住宅区，不设倒班房。为防止环境污染，前15分钟的雨水将会自动收集，进行无害化处理后达标排放。”郭平说，白洋工业园建设管理办公室专门赴上海、宁波、杭州等地的国家级化工园“取经”，注入了国内最先进的规划设计理念。

　　白洋工业园是“新生儿”，要办“大工业”，且手里又有一批意向性项目，这种情况下，当务之急是什么？基础设施建设配套，为大项目落地做准备。

　　行走在白洋园区，处处能够感受到基础设施建设的大手笔。

　　云白路已经竣工；投资8.3亿元的重点专用码头白洋港一期工程，已通过省级评审，计划今年底开工，建成后可容纳万吨级船队停靠和作业；紫云铁路开工在即，它从云池港自西向东横向穿越白洋工业园，可解决云池港和白洋港的货物转运，同时还能解决工业园内的工业物流运输；园内的沙湾路、曹岗路即将开工。

　　截至目前，白洋工业园基础设施投资达到2亿多元，“十二五”期末将达到100亿元。通过这一轮的投入和建设，白洋工业园内主干道和水、电、气、管网等基础设施将更加完善，承载能力将得到极大增强。

　　谈到园区的规划用地，郭平神情严肃。“白洋工业园土地资源宝贵，不能搞‘圈地运动’，更不能办成各类企业的‘大杂烩’。要让这里的每一块土地，都能产出黄金一样的效益。”