荆州汽车零部件产业发展概况及前景

    中国已成为世界第三大汽车消费国，第四大汽车生产国和第一大潜在市场。2010年整车产量将达到1000万辆，年增幅25%，利税总额以年20.55%的速度增长。巨大的市场需求为汽车零部件产业的发展提供了巨大的发展空间。

    湖北省汽车工业总产值达到1460亿元，汽车生产能力达到90万辆，汽车零部件配套能力达到80万辆（份），产值400亿元。汽车电机、汽车空调、汽车蓄电池、汽车离合器、消声器、散热器、制动器、车桥等一批产品技术水平在全国均有一定地位和影响。与伟世通、德尔福、法雷奥、佛吉亚、德纳等多个跨国公司建立了合资合作关系。

    荆州开发区位于荆州市城区东部。目前初步形成了汽车零部件、生物医药、精细化工、农副产品深加工、纺织印染为支柱产业的经济结构，汽车零部件产业已初具产业集群特点。目前，荆州市汽车工业规模以上企业67家， GDP产值占全市工业GDP产值的24.7%。神电电机、荆州环宇曲轴等一批汽车零部件产品已进入跨国公司的采购体系。荆州市汽车零部件产品与一汽、二汽等众多整车生产厂家配套，带动了市内100多家零部件企业的发展，创造了良好的社会效益。

一、良好的产业技术

    荆州市现有汽车零部件企业140余家，其中规模以上汽车零部件企业六十余家，已成为荆州市及荆州开发区的支柱产业，占全市工业总产值24.7%。产品主要涉及发动机（荆州环球）、转向系（荆州恒隆）、行走系（湖北车桥）、电器仪表系（湖北神电、法雷奥空调）、汽车灯具（飞利浦照明）、汽车改装（荆州汽车改装厂、华通汽车改装公司）、安全防盗（荆州天盾公司和湖北荆鹏公司）等17个系统300多个零件，衍生和发展了湖北九达公司（散热器总成、暖风散热器总成、中冷器、蒸发器、冷凝器）、荆州荆福公司（锻件毛坯、各类汽车拉杆球头总成）、湖北天力公司（手、电一体液压油泵）等40余家具有一定生产规模的汽车零部件生产企业。

    技术力量雄厚，高、中级技术职称的研发人员占企业人数的5%以上，长期从事新产品研制、开发。恒隆公司《汽车动力转向器》项目得到2000年国家技术创新基金立项支持，湖北荆鹏软件开发有限公司《汽车GPS定位系统》获湖北省科技进步二等奖等。拥有自己的研发基地、检测基地、试验基地。

二、广阔的市场资源

    荆州市地处江汉平原腹地，沪蓉高速公路、207国道和汉宜高速公路、318国道在此交汇，交通发达。目前，全国荆州市汽车零部件产品已覆盖了主要汽车整车厂家，主要为福特、一汽、二汽、上海通用、柳州五菱、奇瑞、东风等四十多家汽车企业配套生产。恒隆年生产汽车转向器100万台，市场占有率15%，恒隆四期已征地100亩，总投资3.4亿元，生产能力达到250万台，市场占有率将达到25%；九隆集团液压翻转器和汽车动力转向器市场占有率达20%；神电、德尔福的汽车电机年产能力150万台套，综合市场占有率10％，居全国同行业第二；法雷奥美标汽车空调，年产65万台，追踪和市场占有率12％，占神龙富康配套的25％，居全国第二位；飞利浦汽车灯泡，年产能力9000万只，综合市场占有率62％，全国同行业第一；神电公司与世界500强的美国DRA公司牵手，将PG260G转子送达其在墨西哥、韩国的工厂总装；还有汽车空调、轴承、曲轴、铝轮彀、铸锻件等已出口至欧美等国家和地区。

三、优惠的扶持政策

（1）土地政策。进区工业项目使用土地，由开发区统一征用，统一拆迁，统一补偿，统一供地。实际使用地征地价格按国家政策最低标准执行。工业项目根据项目的税收水平、投资规模和科技含量，按照实际土地使用面积大小，给予奖励。

（2）税收政策。投资兴办工业企业，享受以下税收优惠政策：自生产经营之日起，企业所得税地方留成部分实行先征后奖，前2年全额奖励，后3年奖励50%。

（3）规费政策。按照荆州市人民政府的相关规定，进区工业项目仅缴纳企业注册登记费及年检费、建筑工程质量监督费、建设工程招投标管理费等十三项行政事业性收费，并按最低收费标准收取。

（4）其他政策。对投资额3000万元以上，年缴税200万元以上，用工400人以上的投资者，由开发区向市政府申报“荣誉市民”称号，被授予“荣誉市民”称号的投资者享有公安机关颁发特别通行证及子女上学、就医等优惠待遇；海外博士到开发区创业，在其公司注册完毕后，每家企业给予15万元的实验设备和设施补助费，并免费提供一年的办公、住宿场所，中试完毕后积极为其寻找合作伙伴，优先申报和争取各类科技计划项目。

四、明确的发展目标

    荆州汽车零部件工业以技术，服务，成本为核心，着力形成零部件企业适度的规模化，有特色的专业化和低成本的综合竞争实力，发展高新技术，电子技术零部件产品的研发，生产和配套，积极开展与有国际优势的零部件企业的合作。

    到2010年，荆州市汽车零部件产业产值将达到80亿元，2015年达到108亿元，年均增长35%。荆州汽车零部件工业以发动机配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件和汽车灯具为特色，并在全国汽车零部件市场占有相当份额，发动机5大零部件中的缸体、缸盖、凸轮、曲轴其生产能力达10万件（套），2010年可望达到20万件（套），达到市场份额2%；动力转向器、发电机、启动机2010年可望达到250万件（套），达到市场份额25%；汽车灯泡2010年可达2亿支，达到市场份额65%。力争2015年在荆州市形成核心部件齐全，并且有整车开发能力的国家级汽车零部件生产基地。

    目前，荆州开发区在工业新区东方大道中段兴建了一个占地达1000亩的汽车零部件工业园。工业园内已完成“七通一平”，同时，在园区西边兴建了一个功能配套的汽车零部件小型企业配套园，占地800亩，便于中小企业实现门对门配套。

五、重点招商项目

(一)五大部件（基础件）项目

1、轿车发动机项目。目前荆州市发动机零部件配套体系基本形成，配套厂家相对集中，特别是缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴等关键零部件全部可以在荆州开发区配套，至2010年年生产能力均达到20万件，油气管20—30万台套，钢背复合轴承、双金属衬套100万只，中冷器进出气管10万台套。同时还具有一大批专业生产齿轮、皮带等产品的生产企业，产业链完善，为生产汽车发动机创造了有利条件。

2、车桥项目。荆州市已有年产各类汽车前后桥总成2万套、主从动螺旋锥齿轮3万套的生产能力。引进了奥尼康C28六轴联动切齿机、美国M&M公司3525测齿中心、英国LK公司的90C三座标测量仪等大批世界一流水平的加工和检测设备。具有铸造、锻造（含辊锻）、机加、热处理、喷涂、装配等各类生产及市场服务手段，形成了汽车前后桥开发、生产、销售、配套、运输等一条龙服务优势。可在现有车桥生产线的基础上，通过增加设备，进行技改，逐步扩大生产规模。

3、动力转向器项目。目前，荆州市已有150万套生产能力，2008年达到250万套生产能力，主要为国内一汽、二汽、上汽、金杯等四十余厂家配套，监测、研发能力强。

4、汽车电机项目。目前，荆州市已有400万台汽车电机生产能力，拥有一批汽车电机专业技术、管理人员及全套现代化的汽车电机生产、检测设备，具有很强的汽车电机产品开发及制造能力。产品水平、工艺水平达到国内领先水平

5、锻造件项目。荆州市现在没有独立的专业锻造生产厂家，均分散在各个汽车生产企业，布局分散、技术含量不高，规模较小。目前荆州积累了一批素质过硬的技术人才和管理人员，为荆州市建设独立的锻造生产基地建立了良好的基础。2006年有2000吨的锻造件来自重庆、四川和河南，500吨的铝铸件来自浙江、江苏等地；2010年，荆州缸体和缸盖生产能力分别达到20万台、曲轴达到50万支、凸轮轴达到60万支，锻造件年需求量超过1万吨。

(二)十大零件项目

1、汽车灯泡灯头项目。飞利浦公司从95年落户荆州，生产规模逐年扩大，生产汽车照明全系列产品，是微泡生产基地，目前，该公司灯泡生产线11条，新竣工的H4灯泡生产线是刚刚从德国引进。2010年灯泡生产能力达到1.5亿-2亿支，其中国内汽车市场占60-65%，维修市场30%。灯泡灯头均须采购，生产灯泡灯头具有广阔的市场。

2、液压翻转器4个零件项目。荆州市久阳机电公司结合引进国外技术和设备，自主研发出的电动/手动汽车驾驶室翻转器，已于2003年8月通过了省级技术鉴定，该公司生产的液压反转器已为国内多家整车生产企业采用。2010年，荆州形成年产汽车驾驶室翻转器60万台套的规模。汽车驾驶室翻转器已列入荆州市重点技改项目，其中小油缸、缸筒、壳体、拨叉等零件荆州没有生产能力，均需在外地购买。

3、动力转向器4个零件项目。恒隆公司主导产品为齿条汽车动力转向器，市场占有率达15%。目前，荆州汽车转向器生产能力已达到250万台，市场占有率达到25%。而转向器的齿条、壳体、油缸、拉杆4个主要零件均需在外地采购。

4、发动机连杆项目。目前荆州已有汽车缸体、缸盖、曲轴及V6发动机的生产能力，年产量达到2.5万台，有2万多套发动机连杆从外地采购。到2010年将有10万套需求量。