湖南公路交通概述__常张高速简介：
湖南公路交通概述：公路是湖南省境内旅游交通的主体。湖南省计划在十五年至二十年内，在全省修建四通八达的高速公路网。目前已开通了长株、长潭、长永、潭邵、宁长、长常、 常张、耒宜，长沙环城线等数条高速公路，已建成的高速公路里程超过1400公里。
常张高速公路，是长沙通往张家界国家森林公园公路主干线的重要组成部分，起自长（沙）常（德）高速公路终点檀树坪，穿越常德、张家界两市，终至张家界永定区的澧水大桥。常张高速公路主线长160.78公里、连接线长8.956公里，双向四车道。常张高速公路建成通车，在我省西北部将形成一条东西方向的公路主骨架，将已经通车的长（沙）常（德）高速公路连接成一条黄金通道，更加紧密地将湖南省湘东与湘西北区域联系在一起，特别是它将成为推动张家界旅游经济腾飞的“加速器”。
长沙---常德----张家界高速，全长320KM，行驶约3小时，过路桥费11座约200元。
全国主要城市自驾车至张家界行驶线路参考
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出发地 |
张家界自驾车旅游行驶路线 |
中等车速 |
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长沙—张家界 |
长沙—(长常高速)→常德—(常张高速)→张家界（320KM） |
约3.5小时 |
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武汉—张家界 |
武汉—(汉宜高速)→荆州—(国道)→公安—(国道)→湖南澧县—(省道)→石门 县—(省道)→慈利县—（常张高速）→张家界 |
约8小时 |
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广州—张家界 |
广州—(高速)→长沙—(高速)→常德—(高速)→张家界 |
约12小时 |
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华东—张家界 |
1、上海—→南京—→合肥—→潜山—→黄梅—→黄石—→武汉—→荆州—→公安—→湖南澧县—→石门—→慈利县—(常张高速)→张家界 |
约16小时 |
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北京—张家界 |
北京—(京珠高速)→武汉—(汉宜高速)→荆州—(高速)→公安—(高速)→湖南澧县—(省道)→石门 县—(省道)→慈利县—（常张高速）→张家界 |
约17小时 |
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南昌—张家界 |
南昌—(207国道)→株州—(高速)→长沙—(高速)→常德—(常张高速)→张家界 |
约10小时 |
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合肥—张家界 |
合肥—→武汉—→荆州—(国道)→公安—((国道)→湖南澧县—(省道)→石门—(省道)→慈利县—(常张高速)→张家界 |
约12小时 |
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郑州—张家界 |
郑州—(高速)→武汉—(高速)→荆州—(国道)→公安—(国道)→湖南澧县—(省道)→石门—(省道)→慈利县—(常张高速)→张家界 |
约14小时 |
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济南—张家界 |
济南—→邯郸—(高速)→武汉—→荆州—(国道)→公安—(国道)→湖南澧县—(省道)→石门—(省道)→慈利县—(常张高速)→张家界 |
约18小时 |
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重庆—张家界 |
重庆—→涪陵—→武隆—→彭水—→黔江—→咸丰—→湖南龙山—→永顺—→张家界 |
约14小时 |
张家界人民政府台湾事务办公室
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