湖南日报·新湖南客户端5月27日讯（通讯员 蒋益鹏）5月25日，在工作人员的见证下，长沙县华通汽配厂法人代表郑某在征收协议上签署名字，标志着历时近两年的新能源汽车零部件产业园（二期）项目征地拆迁工作画上圆满句号，也为后期项目顺利建设打下坚实基础。
“拆迁工作人员的坚持和真诚感染了我，让我认识到新能源汽车零部件配套产业园（二期）项目在江背发展大局中的重要性，我愿意为江背的发展贡献自己的力量。”郑某在签字后激动地说。
新能源汽车零部件配套产业园（二期）项目位于江背镇梅花社区、福田村，项目红线范围内分为集体土地和国有土地两部分，其中集体土地征收面积约508亩、国有土地宗地（长沙县华通汽配厂）面积约32亩。该项目是省市县重点招商项目，将打造成为新能源汽车配套零部件战略基地，项目的建成投产对于推动汽车产业链升级具有重要意义。
项目红线范围内的集体土地已于2022年10月完成征收，该宗国有土地征收进度是项目能否尽快建成投产的关键。
“该宗国有土地项目征收，在江背征拆工作历史上属首次，所有工作都是摸着石头过河，在学中干，在干中学。”江背镇党委委员、武装部长、副镇长杨利洪说。
长沙县华通汽配厂项目于2022年7月启动拆迁，在完成初步调查工作后，复杂情况令工作人员倒吸一口凉气，汽配厂园区有门窗厂、仓库物流等多种经营业态，股东除法人代表外更是多达10来位。
“我不愿意拆，园区每年租金都有几百万元，当年为了它的建设，我可是倾尽全力，如今厂房拆了，我到哪里去建这么大的厂房？”在初次谈判接触中，郑某忧心忡忡地说，各股东也纷纷道出汽配厂园区建设的艰辛。
随后，郑某以征收价格过低、重新拿地困难、园区内租户清退难度大、股东意见难以统一等各种理由拒绝与拆迁工作人员接触，一时间征拆工作陷入困局。
“我们先跟郑总做朋友，站在朋友的角度，排忧解难后再谈工作，用真心诚意打动他。”一时间，“如何与郑总做朋友”成为拆迁工作团队的必修课，工作人员从朋友圈着手，经过多方打听，了解到郑某与江背镇商会的不解之缘后，便主动邀请商会相关负责人加入工作专班。通过商会，与其加深联系，加深感情，郑某态度逐渐转变，主动跟工作人员倾吐起来。
“我想拆完以后再次拿地建设，可是这方面我不熟悉政策。”在了解到郑某的诉求后，工作人员立即与自贸临空区取得联系，第一时间就拆后拿地一事进行商议。
看到政府抛出那么大的诚意后，郑某内心触动了，开始主动要求对接谈判，随后双方就评估价格、停产停业损失、承租户等核心问题多次进行细致沟通，但股东意见一时难以统一。
为进一步打消顾虑，给签约工作再添一把火，今年五一假期，杨利洪主动邀请郑某到其湖北老家就项目征收工作进一步沟通协商。
众人一边品尝着美味的小龙虾，一边欣赏着美丽的山湖景色。就这样，一个又一个的疑惑得以解答，郑某终于打定主意，表示回湖南后将尽快就征收细节与工作组商议敲定。回到湖南后，双方再次经过数轮谈判，终于对各细节进行了敲定，郑某也放心地签了协议，项目征收工作顺利完成。
下一步，江背镇将继续以求真务实、忘我奉献的工作作风，发力征拆工作一线，万难不惧，以心相交，赢得群众的信任和理解，跑出江背征拆“加速度”。
来源：新湖南
湖南省人民政府台湾事务办公室
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