去年年底，伴随着地铁3号线开通，北京朝阳站终于有了地铁直通。今年春运，地铁3号线朝阳站也迎来了开通后的首场大客流考验。
1月25日中午12点，记者来到地铁东四十条站，跟随着许多乘客一起踏上了3号线列车。
“以前来朝阳站坐高铁只能打车来，路上特别容易堵车，怕误了车都得早点儿出门。”家住石景山的乔女士准备回老家过年，第一次坐着3号线赶高铁，“现在有了地铁，路上用多少时间心里有底了。”
快捷方便的地铁新线，吸引了不少前往高铁朝阳站的乘客。随着地铁列车一站站前行，车厢内的乘客越来越多。许多乘客拖着行李箱赶火车，不少人手里还提着北京糕点等特产。车厢里，回家过年的气氛越来越浓。
只用了12分钟，列车便从东四十条开到了朝阳站。车门打开的瞬间，乘客拖着行李箱鱼贯而出，在扶梯口前排成了一队，快速出站。回头再看看车厢，原本拥挤的车厢瞬间变得空荡荡的。
站台上，记者见到了朝阳站地铁站值班站长谢然。谢然的工作内容包括监督列车运行、确保地铁正常进出站、查看车站人员的值岗情况等，还要时刻关注站内的客流变化。
年关将至，地铁朝阳站的客流量逐渐上升。“从周五开始，朝阳站的客流明显上升。现在地铁每天出站客流能达到3万人次。”谢然说，地铁的出站高峰集中在上午和中午。“我们也跟铁路和枢纽建立了沟通渠道，随时掌握客流数据，做好应对保障。”
记者注意到，除了来朝阳站乘高铁回老家过年，也有不少人坐着高铁来北京旅游的。在地铁站台上，一名游客匆匆找到站务助理。“我们买了一张去天坛东门的地铁票，现在计划有变，准备先去酒店，这票还能不能用？”“您到了目的地，可以拿着票去人工窗口，找工作人员补一下差价就行了。”站务助理耐心地解释，消除了游客的顾虑。
节前高峰期，站内的扶梯和升降电梯都是人流最容易集聚的点位。为了分流出站的人流，车站在站厅闸机外设置了导流带，引导乘客分散到两侧的扶梯上楼进站。“流线更顺畅，就多了一分安全。”谢然说。
从春运开始到现在，朝阳站地铁站遇到了不少“马大哈”。“有的乘客把包落在车上，有的乘客把行李落在厕所里，我们还遇到一位乘客在安检后拿错了包，把别人的包拿走了。”谢然提醒乘客，回家旅途再赶时间，也要照顾好自身的财物，避免遗失。如果发现遗失，可以与车站人员联系，也可以登录“北京地铁服务”小程序寻找丢失的物品。
春运期间，北京地铁将根据火车站、机场客流情况，适时启动运力提级保障机制。其中2月2日至5日，地铁3号线将延时运营至凌晨1点。“所有工作人员已经做好了夜间延时和应对大客流的准备，希望到时候能把每一位乘客平安、顺利地送回家。”谢然说。
来源：北京日报 记者：李博
北京市人民政府台湾事务办公室
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