鸿鹏航空G150汽油活塞发动机首台套交付 雨花经开区低空经济从蓄势“起飞”迈向加速“腾飞”

湖南日报·新湖南客户端4月1日讯（记者 曾楚禹 范远志）今天，位于长沙雨花经开区的鸿鹏航空动力集团举行MRO工厂投产仪式暨G150汽油活塞发动机首台套交付仪式，工程化落地后，有望在年内实现量产。这是低空经济2024年首次被写入政府工作报告、开启发展“元年”后，在产业落地方面迈出的重要一步。

记者在现场看到，这款新鲜亮相的鸿鹏G150汽油活塞发动机，采用全铝缸体与集成排气歧管缸盖设计，体积仅有普通汽车发动机大小，动力输出却不容小觑，覆盖100-180kW不同功率需求。

鸿鹏航空动力集团副总裁王海军介绍，搭载这款发动机的自转旋翼机，最多可载3人或600公斤货物，目前已累计飞行400小时，不仅安全可靠，而且经济适用，成本只有国际市场同类产品的50%，在无人机货运、应急救援、景区观光等低空经济新兴产业有广泛应用场景。

令人惊讶的是，G150从2024年9月正式立项，到2025年4月1月落地交付，只用了半年时间。“这是企业深耕航空发动机关键领域取得的重要成果，充分展示了鸿鹏航空基于成熟汽车动力适航改造的技术实力。”鸿鹏航空动力集团董事长许可达称。

2025年1月2日，鸿鹏航空动力集团运营总部暨全球MRO中心在雨花经开区湖南低空经济总部大厦揭牌，短短3个月内，完成发动机研发试制、生产组装和MRO服务三大核心业务布局，形成适航低成本“航空心”湖南造、雨花修的完整产业链闭环。

引人注目的“鸿鹏速度”，是雨花经开区瞄准“AI+低空经济”赛道，聚链成势、加速“起飞”的生动例证。

雨花经开区党工委书记陈海波说，去年，园区以“小切口、深挖掘、高质量”为工作思路，围绕“中小航空发动机及其零部件”建链强链，构建整机、零部件和维修三大集群，打造试航认证和展示交易两大平台，联合雨花区政府成立雨飞航投产业基金，推动园区低空经济从蓄势“起飞”迈向加速“腾飞”。

目前，雨花经开区已汇聚22家优质低空经济产业企业，产业高地积厚成势、未来可期。“下一步，园区将聚焦产业链延伸，要素保障完善，应用场景拓展等重点工作，不断优化产业生态，加速释放产业集聚效应，推动低空经济迈上更高台阶。”雨花经开区管委会主任易静表示。

来源：新湖南