过年的脚步越来越近了。大包小包的行李，装满年货的泡沫箱，给亲朋好友带的礼盒……要坐春运的火车，自己肩扛手提这些物品去车站，还真是不轻松。
今年春运，随着“轻装行”、宠物托运、汽车托运等一系列便民服务的铺开，春运列车的承载功能正在被重新定义。行李可以像外卖一样送达车站，毛孩子们有了专属的高铁座驾，连私家车都能坐上火车远行。这场从“走得了”到“走得好”的变革正在让亿万旅客的回家路，变得前所未有的轻盈与从容。
行李“闪送”：告别负重，游客解锁“最后一天”自由
今年春运，北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京丰台站、北京朝阳站、清河站7座火车站，都可以办理“轻装行”业务了。随着春运客流逐步攀升，“轻装行”订单量呈现上升趋势。
什么是“轻装行”？好用吗？记者尝试体验了一下。打开12306App，在首页显著位置便能找到“轻装行”服务入口，操作路径清晰直观。点击“预约下单”后，界面弹出“出发地至车站”或“车站至目的地”，选定出行需求后，关联已购车票、设置上门取件时间，上传行李外观照片，然后提交订单，短短几步便完成了预约，全程无需额外填写复杂信息。
当天下午，顺丰同城骑手按照预约时间准时上门，仔细核对订单信息后取走了行李。第二天，距离发车一个多小时，记者轻装抵达北京南站候车大厅，一眼就看到了角落里干净醒目的白色行李服务柜。在服务柜操作屏输入取件码后，柜门应声弹开，完好无损的行李箱正静静等候，整个取件过程不过十几秒。从离家出发到进站候车，全程无需肩扛手提，真正实现了“解放双手”的轻松出行。
“挺省心的，以前我带孩子、带老人出行，要是还拿着大行李箱，真有点看不过来，这回花钱可以直接送到车站，性价比挺高。”北京西站“轻装行”自助服务柜前，旅客张女士表示。
“轻装行”服务场景覆盖“出发”和“到达”两大需求。出发时，旅客可预约工作人员从家里、酒店等市内地点上门取件，送至车站后，既可以选择存入站内服务柜自行领取，费用68元/件；也可以选择直接送到对应站台车厢旁交接，费用98元/件。到达北京后，旅客同样有两种选择：要么将行李存入车站服务柜，再由工作人员配送至市内指定地点；要么下火车后直接将行李交给站台工作人员，全程不用操心，由工作人员对接配送至家，收费标准与出发服务一致。
北京南站高铁快运营业部业务经理刘佳介绍，“轻装行”其实跟人们日常熟悉的闪送、达达有些类似，都是点对点送达的业务。在北京南站，跑腿送件的小哥上门取件后，将行李送到火车站，交到中铁快运的站点，经过安检之后，由中铁快运的工作人员送到进站口旁边的服务柜当中。旅客会收到取件码，乘车前取出行李，就能很方便地登车了。如果选择送到站台，就是由工作人员从柜子里取出来，直接给送到旅客对应的车厢旁。这项服务的配送范围覆盖车站周边35公里内的同城区域，无论是家里、酒店，还是景点附近的固定场所，都能送达。送达的过程也像快递订单一样可以追踪查看。
“北京南站八成订单都来自出京的外地游客。”刘佳介绍，不少来京游客最后一天还有景点要逛，但买的车票是下午或晚上的，他们上午或中午退房后，就要拉着行李去逛景点，着实不便。“轻装行”直接将他们的行李送到火车站，游客就能腾出一整天时间轻松游玩，不用再被行李“束缚”，所以这项服务很受外地游客欢迎。另外两成的订单，则多是带老人、孩子的家庭。
春运期间，车站专门安排了10人左右的班组负责这项服务，每天有4人在岗，遇到订单高峰时，其他班组还会支援补位，保障各环节衔接顺畅。
带宠返乡：春运归途，“毛孩子”也能安心坐高铁
2月6日16点21分，从青岛开来的G72次列车抵达北京南站。小姚下了车，与前来接她的父亲会合，两人一起到停车场的中铁快运站点来接她的猫咪。十几分钟后，她托运的猫咪被工作人员送了出来，小家伙状态不错，小姚悬了一路的心也终于放了下来。
这是小姚第一次带着猫咪“坐”高铁回家。在此之前，这段从青岛到张家口的旅程对她来说是一场“苦役”。“因为高铁不让带宠物，我每年都得拼顺风车，为了能在天黑前到达，凌晨5点就要出发，行程800多公里，要坐将近10个小时，累得散架。”小姚说，今年看到高铁开通宠物托运的消息，她几乎是“秒下单”了带“宠”字标识的G72次列车。6日当天，她用自己的宠物箱带着猫咪，提前两小时抵达青岛火车站，将猫咪交给了工作人员，猫咪被工作人员换进另一个专用的箱子，里面有猫砂和水。她自己则是拎着空箱子坐上了车。
今年春运，像小姚这样的“铲屎官”越来越多。春运期间，邢女士就提前在铁路12306上申请了该业务，上传自家布偶猫实际照片后，2小时便审核成功了。发车前3个小时，她来到北京西站的业务办理台，提交“动物检疫合格证明”“验明正身”、称重、宠物交接……很快，她就办好了手续，出发前半小时，小猫已经被送上了高铁。
许多旅客十分担心宠物坐车时的安全问题。记者在高铁中部车厢的快运柜看到，宠物运输箱左上角，湿度含量、含氧量、温度不断轮播数值。“箱子内设新风系统，通风效果好。经过实践检测，宠物箱内温度可保持在20℃至28℃，湿度保持可在40%至70%RH，箱内含氧量可保持在19%至24%vol的水平。”一位中铁快运工作人员表示，高铁宠物运输箱内设有监控系统，可以实时传输内部画面。工作人员通过高铁宠物专用箱视频监控系统，随时掌握宠物在途状态。任何一项指标达到预警值时，会触发报警功能，工作人员随身携带的报警器会发出蜂鸣和震动，将第一时间进行处理。
单面可视窗的设计更是充满了巧思和周到。这种从外面能看到里面，里面看不到外面的设计，避免了宠物产生应激反应。“猫咪在里面能站、能躺，大部分时间都在睡觉，比坐汽车安稳多了。”小姚笑着说，今年回家，人和猫都轻松了。
人车分离：火车拉着汽车跑，远途自驾不再是苦旅
如果说带宠出行解决了陪伴的难题，那么汽车托运则完成了便利的终极想象。今年春运，“12306托运汽车订单火爆”的话题冲上热搜，车主可以在12306或国铁汽车小程序，提前几天给爱车买上一张“火车票”，行李、婴儿椅等物品也可以留在车里一并托运，自己再选择合适的时间，“轻装上阵”坐火车回家。
铁路部门已在全国推出近百条“铁路汽车托运”线路。平时，北京出发，贵州贵阳、云南昆明、新疆乌鲁木齐、海南三亚等地是热门托运目的地。今年春节，北京还开发了到杭州的托运线路。
2月4日，在北京大兴区中铁特货黄村作业站点，近40台车整齐排列等待运往浙江杭州，其中就有旅客通过12306托运的私家车。车辆由配备全封闭车厢和专用固定装置的铁路运输车进行承运，让车辆的运输更安全。
中铁特货公司国铁汽车托运项目负责人尹晗介绍，铁路托运汽车服务采用的是家用车与商品车拼载的方式，并非专列运送，当前，北京有顺义站、大红门、黄村3个铁路托运汽车货场，主要利用既有铁路线路发车。
姜女士是一位经常使用铁路托运汽车的老用户。之所以更多会选择铁路托运，主要是出于汽车安全保护的考虑。她告诉记者，“目前，公路托运公司良莠不齐，相比较来看，铁路托运性价比更高，一般车保护得比较好，不会被剐蹭，也上了保险。”她说。
“12306托运汽车，行程需要一些时间，旅客需要根据实际情况，在期望到达时间前的一两周时间提交托运订单。目前，临近春节，北京出发的铁路托运汽车业务已暂停办理。不过，年后春运返程期间，我们还会新开从海南到北京的线路，春节期间会上架预售。”尹晗说。
来源：北京日报
北京市人民政府台湾事务办公室
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