2026年6月9日凌晨，一辆车身超长的轿运车驶入顺义区南环高速收费站，强行冲撞收费站道闸栏杆后企图强行闯卡逃逸。早已蹲守多时的公安、交通等多部门执法人员同步合围、前后封堵，当场控制驾驶员，将超长车辆引导至专用停车场暂扣。经现场勘验，这辆“巨无霸”整车外廓尺寸竟长达38.9米，是一起典型的恶性超限闯卡案件。
这是顺义区针对超长汽车运输车恶意闯卡、非法改装、超限运输等突出乱象，开展夜间专项蹲守执法的现场一幕。近期，顺义区交通局牵头公安分局治安支队、胜利派出所、市交通执法总队十支队成立执法专班。自6月8日20时起，专班依托前期多日视频溯源、轨迹研判锁定嫌疑车辆，在南环收费站布下“口袋阵”，实行全时段定点盯守，最终于9日凌晨1时将涉事车辆查获。
据悉，被查获的轿运车整车外廓尺寸38.9米，挂车严重超长，还存在非法改装、无道路运输证等多项违法行为，驾驶员为逃避处罚恶意闯卡，严重扰乱了收费站正常通勤秩序和超限检测秩序。
案件查获后，顺义区交通局第一时间组织专题研判，区交通支队、治安支队、市交通执法总队十支队、区经信局等单位联合会商，厘清执法权责，对违法主体实施全链条追责处罚：公安治安支队依据扰乱收费站正常通行秩序，对驾驶员作出治安拘留8日的行政处罚；交管部门针对车辆私自改装行为，依法责令车辆恢复原状并处罚款500元；区交通局查处无道路运输证违法行为，罚款2000元；市交通执法总队十支队对恶意闯卡、扰乱超限检测秩序行为，依法罚款25000元。
同时，顺义区同步将企业违法线索抄告属地监管部门，落实跨区域联合监管，倒逼物流企业压紧装载、出场站安全主体责任。
执法部门结合本案开展普法警示，明确超长轿运车恶意闯卡、非法改装绝非“一罚了之”，违法成本巨大——
一是超长改装运输安全隐患突出。违规加长加宽轿运车转弯盲区大、制动距离大幅增加，极易引发剐蹭、侧翻、追尾事故，长期碾轧还严重损耗高速路面、桥梁结构，属于重大道路安全隐患。
二是恶意闯卡将面临多重惩戒，拒不接受超限检查、冲撞收费站设施的，可处最高3万元行政处罚，情节严重扰乱公共秩序的，公安机关可予以行政拘留；以暴力阻碍执法人员履职，还将以涉嫌妨害公务罪追究刑事责任。
三是严格落实“一超四罚”机制。对涉事驾驶员、车辆、所属物流公司、货运源头单位同步追责，多次违法企业将被约谈整顿、纳入行业信用黑名单。
下一步，顺义区将紧盯南环收费站、龙塘路、顺平路等轿运违法高发路段，常态化开展夜间错峰突击检查，持续严查超长改装、恶意闯卡、超限超载、无证营运等违法行为。
来源：北京日报
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