砍掉湖上桥废除穿山路 开发区3条通道为生态让路

　　（长江日报）砍掉一座架在湖上的桥，废除2条穿山路。昨日，武汉经济技术开发区最新编制的规划图显示，已经确立修改3处通道。

　　在这张图上，三处修改由北自南：最顶端，是连接汉阳穿过武汉开发区到达汉南的一条汤湖东路。再往南，是靠近龙灵山的硃山湖南路，最后是硃薛路。

　　原本，汤湖东路将直接在汤湖上架桥，到达汉南的距离最短，不过也将汤湖自然景观“一劈两半”，汽车从湖中穿行难免有各种污染，如今湖上桥被取消，改成沿湖修路。硃山湖南路原路线穿过龙灵山，现改道龙灵山北，自山脚蜿蜒。至于硃薛路，未来通行有轨电车需要拓宽，原计划是将硃山开挖部分势必破坏坡角，目前计划也废止，正在论证新方案，既保证通行也不破坏山体。

　　武汉立法锁定基本生态控制线，大车都板块产城一体全速发展，生态投入一再增加，去年仅绿化资金就超过3亿元。

　　绕开山湖修路，武汉开发区测算，成本确实增加。以汤湖东路为例，如果在湖上架桥，只有建造支出。改成绕湖走，靠近高压电力线，需要迁改和保护，湖边部分路段涉及征地和拆迁，增加大量协调工作。

　　不过生态账也算得回来。“2006年，武汉开发区托管军山，花数百万元‘买回’硃山采石场，停采闭坑。去年，将其作为‘绿肺’复绿，费用约1亿元，修复付出了10多倍的代价，其教训应该记取。”武汉开发区管委会负责人说。