长沙市雨花区高铁新城武广片区项目

（一） 高铁新城武广片区

1)  片区概况

在中国高铁网规划中，京广、沪昆以及渝厦高铁三大高铁大动脉交汇于长沙，使长沙成为国家级高铁枢纽城市。高铁线路的通车运营给长沙带来了源源不断的资金、技术、人才与信息，加强了长沙与其他区域之间生产要素的流动。

长沙高铁新城位于长沙市东南部、浏阳河畔，规划范围包括雨花区黎托街道、东山街道和长沙县黄兴镇西部。东至黄兴大道，南至湘府东路，西至京港澳高速，北至浏阳河及机场高速，规划总用地面积约46.9平方公里。其中长沙县28平方公里，目前还处于土地待报批阶段；雨花区18.9平方公里，包含浏阳河部分水域面积，实际用地面积约15.22平方公里。

高铁新城区位图

2)  片区产业定位及功能区划

产业定位

根据长沙市发展和改革委员会发布的《长沙市高铁新城产业选择与布局研究》，高铁新城片区将以商贸和商务（金融）业、现代旅游休闲服务业、文化创意产业、会展业、服务外包业、现代物流业和房地产业等高端产业为片区主导产业。

功能区划

全区形成高铁核心商贸功能区、潭阳洲商贸功能区、生态居住功能区、现代商务功能区、综合配套功能区与会展商务功能区六大功能分区。以高铁枢纽和国际会展中心为发展引擎，打造一个分区合理、形象突出、操作性强、交通便捷、环境优质的区域CBD综合发展区。

功能区分布图

3)  内部交通

    片区内有2条高速公路，3条快速路，10条主干道（其中3条为主要主干道）；对外交通有横贯南北的机场高速，纵贯东西的黄兴大道，8条跨浏阳河通道更是极大的加强了与城市主城区的联系；4条轨道线路（已开通的2号线、近期规划的4号线、远期规划的8号、11号线）、1条城际铁路（长株潭城际铁路）、1条高铁至机场磁悬浮列车（计划2016年运营）以及若干公共交通节点给片区内外的交通运输提供了极大便利。

4)  片区开发现状

根据国土部门已批的用地红线，当前片区共出让用地360公顷，用地性质主要以居住、商业和商住综合用地为主。出让的用地主要包括现状已建、已批未建两种形式：现状已建用地约76公顷，其中居住用地约59公顷，根据设计要点，已建用地内人口容量约为4.13万人；已批未建用地约284公顷，其中居住用地约214公顷，根据设计要点，已批未建用地人口容量约为15万人。其中，出让土地主要集中于浏阳河以西，已批用地红线内居住用地约273公顷，土地平均容积率约为3.13，人口容量约为19.13万人。

目前，已有万科、绿地、恒大等全国排名前十的房地产企业实现入驻，另外，中航、龙湖、华润等企业对入驻高铁新城表达了浓厚的兴趣，为片区下一步开发奠定了良好的基础。

片区已经出让地块（红色部分）示意图

5)  片区产业定位

武广片区位于高铁新城浏阳河以西，是长沙高铁新城的核心发展区与优先发展区，是长沙高铁经济辐射效益的发散源。片区总用地面积约17.8平方公里，其中核心区面积8平方公里，中央商务区面积3平方公里。片区规划定位为国际化商务区、总部经济、现代服务业聚集高地和高品质的住宅区。

6)  片区推介地块

武广片区推出5宗可开发地块，共507亩，均为高密度开发的商业金融或商住用地，综合容积率4.0，总建筑面积约135万方。

推介地块信息表

部分地块区位图

7)  项目投资预算

当前片区土地出让价格在500-1000万/亩，平均价格716万/ 亩，平均楼面地价2640元/平米。当前片区周边住宅平均售价在7000元/平米以上，商业部分预计售价约15000元/平米。各项目可根据宗地情况单独核算。

8)  项目招商需求

    项目合作以土地出让方式为主，拟引进大型片区及综合体开发经验丰富的战略合作伙伴。

9)  项目联系方式

单位名称：长沙市轨道交通集团有限公司
联 系 人：刘科明
联系电话：0731-86850587
传    真：0731-86850585
地    址：长沙市雨花区杜花路166号轨道集团
邮政编码：410000
邮    箱：4463489@qq.com
网    址s：http://www.hncsmtr.com/