雨花电子商务产业园项目

1.  项目概况

项目区位

项目位于长沙市雨花区黎托南片，湘府东路以南、高速铁路以东、浏阳河以西、绕城高速以北的区域，规划面积11.73平方公里。雨花电子商务产业园是长沙市现代物流规划“五园十中心”之南物流中心，同时是长株潭城市群的主要配送中心和物资集散中心。项目距武广、沪昆高铁站车程5分钟，距京珠高速李家塘收费站车程10分钟、距离黄花机场15分钟，距长沙霞凝港车程30分钟。距长沙两大国家级市场高桥和红星仅10分钟车程。

项目定位

项目依托雨花区交通区位优势，集约建设配套完备的电子商务流通供应链，吸引中部地区优质电商资源集聚发展。以湖南省内首个实现全方位电商企业与传统商贸企业O2O线上线下融合的先发优势，抢占中部电商产业制高点。至2019年底基本建成辐射中南地区的国家级区域电子商务产业核心。

2.   项目内部交通

片区规划建设“三横四纵”的交通系统，东西向有湘府路（在建）、时代阳光大道（跨浏阳河对接星马组团，在建）及南绕城线（在建）；南北向有红旗路（预计2015年底开工）、侯照路（在建）、川河路（在建）、杨子路。

项目交通图                                 片区交通图

3.  项目发展优势

n   顺应发展趋势  2012年5月，长沙市获国家商务部授予“国家电子商务示范基地”荣誉称号，园区作为基地三大组成部分之一，正在积极探索政府公共服务和产业政策环境建设的新模式，园区发展从电子商务积聚发展角度切入，符合省、市产业发展的重点方向。

n   市场需求强烈  雨花区是长沙市商贸市场最集中的区域之一，截止2014年底，雨花区设有各类专业市场26家，年交易规模超亿元的有17家，全区批发市场年总交易额超过900亿元。当前市场的交易与结算方式仍以摊位谈判和现金交易方式为主，亟待形成结算统一、信息传递以及运输、保管、包装、加工、配送等一体化发展的电子商务交易模式。

n   优惠政策扶持  政府对片区内现代物流业和电子商务业的发展给予大力扶持。对项目用地、融资、仓储建设等方面提供便利和补助；成立专项资金对企业进行扶持引导；对起到带头示范作用的企业给予奖励。

4.  项目发展现状及目标

n   项目前期工作  当前园区已经完成2014-2019年发展规划，按照基础设施先行的原则，由雨花区政府投资先行修建侯照路、川河路。目前川河路、侯照路已经启动建设。

n   已入驻企业  湖南智能物流集配枢纽是雨花现代电子商务产业园规划建设的首个示范性项目，该项目位于园区仓储1号地，用地面积172亩。建设单位为湖南省内最大的交通运输企业龙骧集团下属龙骧洪鑫物流公司。

n   发展目标  园区力争2014-2018年实现技工贸总产值500亿以上，2019-2023年实现技工贸总产值1000亿元，至2019年底基本建成辐射中南地区的国家级区域电子商务产业核心。

5.  项目投资预算及经济效益分析

n    项目建设内容

2015年园区可供用地452.465亩，将仓储用地2、3号，商业用地1号组织供地。其中仓储净用地227亩，商业净用地147亩，停车场用地22亩，净用地面积392.383亩。

园区效果图

雨花电子商务产业园项目招商土地供给计划

n    投资及回报预算

园区当前仓储用地出让基础价格50万元/亩，容积率2.0；商业用地出让基础价格300万元/亩，容积率3.5。按2000元/㎡的建设标准，仓储设施建设每亩投资额约456万元；商业用地建设每亩投资额约1172万元，项目建设周期约2年。

目前长沙市雨花区智能仓储租赁价格约为每月25元/㎡、流通周转仓储租赁价格约为每月35元/㎡,区域内商贸流通仓储缺口在300万平米以上，仓储租赁价格呈逐年提升趋势。

6.  项目招商要求及合作方式

园区重点打造电子商务产业链中的高效信息化第三方、第四方物流周转中心以及电商分拣配送中心，主要业态为零担运输与轻质生活快消品周转、分拣、配送仓储。入园企业总投资强度不低于人民币180万元/亩（不低于省级开发区的标准）；项目前三年建设、拓展期综合纳税每年不低于20万元/亩（可三年综合计算），之后每年平均税收不低于30万元/亩。

入园标准为国家4A级以上现代物流企业或电商物流龙头企业。合作方式采取政府引导，企业开发的模式。对于具有产业带动效应的战略龙头项目，土地价格等条件可面议。

7.  联系方式

联系单位：雨花电子商务产业园管理委员会

联 系 人: 李先生

联系电话：13517494283   0731-89606070

邮    箱：yhwlgwh@126.com

传    真：0731-89606072

邮    编：410000