疫后汽车界首个重磅论坛在汉开幕

　　(长江日报记者康鹏 李金友 通讯员张敏)11日，武汉开发区，国内顶尖的汽车行业论坛——第十二届中国汽车蓝皮书论坛开幕。

11日，国内顶尖的汽车行业论坛——2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉开幕。

　　这是疫情之后，中国汽车界举行的首个行业重量级汽车论坛，也是该论坛创办以来，首次在北京、上海之外的城市举办。

　　此次来汉参加论坛的企业家、专家超过200余人，包括中国一汽董事长徐留平、东风汽车董事长竺延风、蔚来汽车董事长李斌、江淮汽车董事长安进、小鹏汽车董事长何小鹏、汽车玻璃大王曹德旺、动力电池大王曾毓群等130多名重磅嘉宾，覆盖了汽车产业链大部分环节。有与会者形容，“中国大半个汽车圈”的一把手都已会师武汉。

　　会上，企业家们除了大开脑洞，各抒己见之外，不少人透露了投资武汉的意向。

　　“武汉重启以后，经济复苏的速度超出了我们的想象。截至目前，我们公司的营收同比增长了20%，专为汽车研发的全栈AI语音芯片即将量产。”亿咖通科技首席执行官沈子瑜说，企业2017年落户武汉开发区，到目前已取得300多项专利，成为该区专利增速最快的企业之一。沈子瑜透露，由亿咖通主导定义、联发科设计的车载芯片E01 SoC，把汽车芯片与手机芯片的性能差距拉近至3年，“搭载这一芯片的车联网主机已大规模在武汉实现量产”。

　　“近期，我们把为‘新汽车’配套的零部件放在武汉生产，为武汉的汽车产业向下一代汽车升级助力。”敏实集团CEO陈斌波表示，敏实集团是一家专业设计、开发、生产、销售中高级轿车零部件的港股上市集团公司，在全国设立了20家工厂和2家技术研发中心。该集团在汉有6家企业，复工复产后，5月份就达到了去年同期的生产水平，7、8月份的产量超过原计划的产量。

　　陈斌波说：“武汉，尤其是武汉开发区的汽车产业基地实力雄厚，相信能很快实现重振，也一定能在不久的将来，实现‘中国汽车湾’的目标。”