它是车辆技术的集中体现，也是更懂人的助手 智能座舱，未来人类的第三生活空间（科学生活家484）

　　长沙晚报11月26日讯(全媒体记者 徐运源)随着新能源汽车的迅猛发展，近年来智能座舱的话题频频登上热搜，让人们对未来的行车场景充满期待，也引发网友追问：更智能的座舱体验快来了吗?为了揭开“智能座舱”的神秘面纱，本报“科学生活家”栏目组采访了长沙汽车创新研究院研究员单外平。

　　作为长期专注于智能座舱研究的业内人士，单外平介绍，汽车智能座舱并没有统一的定义，可以认为是具备满足人类需求属性的驾乘空间。随着人类需求范围拓展越来越广，智能座舱可进一步理解为集成语音交互、机器视觉、触觉监控等多模态智能交互技术，可与人车环境进行智能交互融合，实现主动感知、自主思考、自动驾驶等智能服务，提供家庭、娱乐、工作、社交为一体的“智能移动第三生活空间”。

　　“智能座舱近年来大火的原因之一，是各主机厂、座舱供应商为增强产品的竞争力，加大了座舱的差异化竞争，争相升级提升客户流量卖点。”单外平介绍，智能座舱的概念诠释了它的作用，作为技术接口枢纽，可以提升汽车科技性能，拓展其他技术的应用场景;作为人车交互中心，可以实现主动感知、自主思考、自动驾驶等智能服务，成为“智能移动第三生活空间”。

　　单外平表示，智能座舱是车辆技术的集中体现，在不久的未来，座舱将成为人类真正的第三生活空间，功能更加丰富，不再限于行车参数、驾驶辅助、车辆体验、定位导航、影视娱乐、信息通信、睡眠休息、医疗诊治等。智能座舱也更是懂人的助手。在人车交互过程中更人性化，将进一步结合车内外环境、车内生物识别、环境监测、语音识别、AI等多种手段让车辆学习用户的日常习惯、语气、情感等，捕捉驾乘人员的情绪状态，确认用户的身份属性，判断驾乘人员状态如分神、疲劳、兴奋等，并预测用户的需求和偏好，全方位提升驾乘人员的体验。

　　稿件由长沙市台办提供