“钢铁驼队”助湘企出海
中欧班列(长沙)前4月开行445列,同比增长58.4%
长沙晚报5月14日讯(全媒体记者 刘捷萍 通讯员 张文博)5月14日零时30分,在长沙海关所属星沙海关监管下,一列满载着茶叶、汽车、机电设备等货物的中欧班列从长沙国际铁路港准时发出,预计15天后抵达莫斯科。今年1至4月,中欧班列(长沙)进出境发运445列,同比增长58.4%。
“过去汽车出口通常走海运,需要45天至60天,现在通过中欧班列(长沙)运输只需约15天,为我们企业提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。”吉利汽车国际销售公司经理李芳介绍,今年以来,吉利汽车通过中欧班列(长沙)出口汽车11万台,同比增长28%。
开行10年来,中欧班列(长沙)规模稳步增长,目前班列常态化运行线路14条,驰骋欧亚大陆近30个国家和地区之间,2023年中欧班列(长沙)开行超1000列,创历史新高,连续五年稳居全国第一方阵。越来越多的湖南先进制造企业选择搭乘陆上“钢铁驼队”运输出口。“安全稳定畅通高效的物流服务体系为汽车‘走出去’提供了有力保障,中欧班列(长沙)已成为湖南制造企业开拓海外市场的最优选择之一。”中联重科海外公司副总经理伍伟恒说。
来源:长沙晚报
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