打通“咽喉区”！沪渝国家高速广宣段改扩建工程建设提速

中安在线、中安新闻客户端讯　9月13日，由中国铁路上海局东华地铁公司建设，中铁十局负责施工的沪渝国家高速改扩建工程上跨宣杭铁路老桥拆除、新桥架设施工顺利完成，为工程按期贯通奠定了坚实基础。

据了解，本次拆除的老桥建于1999年，为分离式双幅桥，桥梁全长46米，总宽26米。经过鉴定，该桥各项指标已经不能适应当前经济发展的需要，且通行条件不符合有关要求，对铁路运营存在着潜在风险。通过改建，既有老桥将并入新桥，车道拓宽为双向四车道。

本次同步实施的老桥拆除、新桥架设施工地点位于上跨宣杭铁路K3+100处，该处是沪渝国家高速广宣段改扩建工程的咽喉地带，施工过程中需分5次进行铁路Ⅱ级封锁要点，每次封锁仅1.5小时，时间紧、任务重。此外，作为连接安徽省宣城市和浙江省杭州市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，宣杭铁路每日通行客货列车达110余趟，给本次施工带来较大的安全挑战。

据现场施工人员介绍，同步实施老桥拆除、新桥架设施工在业内并不多见，可以最大限度减小项目施工对铁路运营的影响，提高工效。但同时对施工组织和安全防护提出了更高的要求，为此，中铁十局联合中国铁路上海局东华地铁公司，积极对接相关铁路站段，提前做好计划报批、技术方案、施工要点及安全防控工作，并制定了应急处置措施，为封锁要点施工顺利进行奠定了基础。

沪渝高速广宣段改扩建工程起于广德市桃州镇，止于宣城市宣州区，是国家高速G50沪渝高速公路的重要组成部分，该改扩建项目的实施有利于实现安徽与沪苏浙地区交通等高对接，对促进长三角交通一体化高质量发展具有重要意义。(记者 刘玉才）

来源： 中安在线