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游客打卡星城,他们“台前幕后”护航

发布时间:2025-02-05 11:18:12

  1月28日至2月3日,长沙地铁1至6号线总客流量达1053万人次,众多地铁工作人员坚守一线——

  游客打卡星城,他们“台前幕后”护航|“新春走基层”专栏

  长沙晚报2月4日讯(全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 高卉佳)今年春节假期,长沙再次成为旅游热门目的地,市民游客负责开心过节,长沙地铁则通过优化运能等多种方式,提升乘客出行效率。数据显示,1月28日至2月3日,长沙地铁1至6号线总客流量超1000万人次,达到1053万人次。在这背后,则有众多地铁工作人员坚守岗位,在“台前幕后”为乘客出行保驾护航。

  值班站长 守护乘客平安出行

  为满足市民游客出行需求,1月30日(正月初二)至2月3日(正月初六),长沙地铁2号线施行大小交路运行模式,这给作为小交路终点站的溁湾镇站增加了不少压力。数据显示,1月28日至2月3日,溁湾镇站日均客流量达9万人次。

  “春节是阖家团圆的日子,但地铁人必须坚守岗位,保障乘客安全出行。”作为溁湾镇站的一名值班站长,陈慧珍在正月初一一早便开启了新年的第一班岗。从出入口到站台,从售票机到站台门,她认真检查设备设施,组织客流疏导,耐心解答乘客问询,用温暖的笑容和贴心的服务,守护每一位乘客平安出行。

  正月初四,陈慧珍放弃休息,支援溁湾镇站的客运组织工作。这天,溁湾镇站迎来了一位特殊的乘客——一位盲人乘客。

  “这位乘客独自一人,要乘坐地铁2号线回家。”了解情况后,陈慧珍立即搀扶着他前往换乘通道,一路细心指引,将他安全送达2号线站台。考虑到盲人乘客独自乘车不便,陈慧珍提前联系了目的地站的工作人员,请他们在站台接应,确保乘客顺利出站。

  “谢谢你,姑娘!要不是你,我真不知道该怎么办才好。”分别时,盲人乘客向陈慧珍连连道谢。

  “不论怎样忙碌,听到乘客那句‘感谢’,我就觉得浑身充满了暖意与力量。”陈慧珍说。

  自2012年加入长沙地铁以来,陈慧珍始终坚守在地铁服务的第一线,多次获得长沙轨道“先进个人”等荣誉。她告诉记者,“虽然不能和家人团聚,但看到乘客们平安出行,脸上洋溢着幸福的笑容,我就觉得一切都值得。”

  车辆检修工 除夕夜为地铁“守岁”

  除夕夜,当大多数人都在阖家团聚时,长沙地铁黄榔停车场的检修库里却灯火通明,一列列地铁车辆整齐停放,长沙地铁检修部4号线轮值二工班车辆检修工刘江在这里为地铁“守岁”。

  当晚7时30分,刘江便早早来到岗位上,进行当晚紧张的检修作业,因为次日是正月初一,不少市民游客将坐上经过安全检修的地铁游玩长沙。

  “发现06A车报PIS通信异常。”刘江在0506车司机室做有电功能时发现了这一情况,迅速将情况进行了汇报。

  “你先做初步排查,待三日检作业完成后再进行处理。”“收到。”刘江经过对广播情况和设备接线情况等排查,发现MVB板件灯异常闪烁,最后更换了新的MVB板件,设备随后恢复正常。

  “检修期间对发现的异常情况进行处理,才是当班的‘重头戏’。”刘江说,对于异常情况的处理,少则一两个小时,多则需处理至早上6时30分发车前。

  当晚,刘江对12列晚上停放在黄榔停车场的电客车进行三日检、巡检、普查整改等电客车检修作业,直到次日早上8时30分才下班。他告诉记者:“每一次检修都是对旅客安全的有力保障,责任重大,加倍仔细才能不让任何隐患溜过去。”

  地铁调度员 把乘客安全准点送达目的地

  除夕夜,长沙地铁OCC调度大厅灯火通明,近四十名调度员如往常一样紧张而有序地忙碌着,一边紧盯中央监控大屏,一边通过调度电话发布命令。

  “518次凭信号经入段线回段。”当天的运营渐进尾声,长沙地铁线网管控中心2号线三班行车调度龚文不敢有丝毫懈怠,有条不紊指挥着列车逐一下线返回段场。

  龚文从事地铁工作十多年,从车站站务员到值班站长,再到行车调度员,他始终坚守初心,为乘客提供优质的服务,保障出行平安。如今,他成为了一名出色的地铁行车“指挥家”。

  1月31日,正月初三,上午11时10分,接客服热线报,溁湾镇站有个乘客下车时将手机落在了车上,非常着急,因为要赶回老家,需要帮助找回手机。

  龚文接到信息后,确定车次为124次,迅速部署,一边通知溁湾镇至光达各站,派人上车进行寻找,一边通过视频进行查看。可要在众多乘客中找到一部小小的手机,犹如大海捞针,时间一分一秒地过去,乘客越来越焦虑。幸运的是,得益于龚文对车次的确定,不久后湘江中路站的工作人员反馈在124次车上拾到一部手机,并通过客服联系到乘客归还。乘客看到失而复得的手机时,激动得热泪盈眶。

  数据显示,春节节前一天及春节期间,长沙地铁线网管控中心合理编制列车运行图,计划开行列车17800余列次,2号线根据往年客流数据分析及橘子洲大客流疏解方案,共编制了工作日图、周末图、春节图和2套大小交路图。龚文告诉记者,“把乘客安全、准点送达目的地,是地铁行车‘指挥家’的责任,为此感到自豪。”

  (长沙市台办供稿)

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