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世界首座地锚式回转缆悬索桥顺利贯通

发布时间:2025-08-01 09:21:37

  中安在线、中安新闻客户端讯 7月31日,随着最后一片桥面板吊装完成,由中铁四局承建的世界首座地锚式回转缆悬索桥、河南省最大跨径桥梁——济新黄河大桥实现全桥贯通,为下一步大桥通车奠定坚实基础。

  桥面板吊装是实现大桥贯通的重要施工工序,项目技术人员采用虚拟预拼装技术,从大桥钢构件出厂前到现场吊装,实现全流程高效控制,保证了桥面板与钢桁梁之间的精度控制在毫米级。

  作为济新高速公路的重点控制性工程,济新黄河大桥全长1688.5米,其中主跨555米,位于黄河小浪底风景区内,穿越王屋山-黛眉山世界地质公园,地形地貌复杂,环保要求极高。为了将大桥对黄河崖壁及水域的破坏程度降到最低,最终创新性提出了独塔地锚式回转缆悬索桥的方案,突破了传统悬索桥设计理念,通过单塔支撑与地锚式构造的有机结合,有效提升了桥梁跨越能力和结构稳定性。经测算,与传统桥型相比,济新黄河大桥新桥型可有效减少土石方开挖、节约钢材、缩短工期,不但极大地保护了小浪底风景区的生态环境,也更好地实现了经济和社会效益。

  据了解,济新高速公路全长47.961公里,起于豫西北的济源市邵原镇,接菏宝高速公路,向南跨越黄河,止于洛阳市新安县铁门镇,与连霍、新伊高速相接,是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目之一。目前,项目整体施工进度逾九成。后续,中铁四局将紧盯桥面附属结构工程及沥青摊铺施工,预计今年年底全线具备通车条件,届时黄河两岸通行时间将从两小时缩短至二十分钟。(杨艳波 倪明 雷克林 记者 刘玉才)

  来源: 中安在线


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