中安在线 中安新闻客户端讯 白色流线型车身，颇具未来感；居中驾驶位，4.5m2前风挡玻璃面积，视野更开阔；独立双屏，运行路况信息尽在眼前；CMS内置电子后视镜适应不同光照和天气，保障行车安全；可调节超宽卧铺，车载娱乐系统，灵活舒适……在合肥包河区中关村协同创新智汇园，由苇渡科技自研的新能源智能重卡——苇渡R700让前来参观的记者们眼前一亮。
据苇渡科技企业发展负责人奚星捷介绍，R700不仅实现道路运输零排放与智能化，还大大降低了运输企业的成本。“这台车满载49吨，在80码的车速下，每公里仅耗1度电。”
奚星捷表示，这并是不实验场环境数据，而是真实上路载货运输的数据。不仅如此，该车具有729kWh超大电量，6包自由组合，高速满载最高续航可达670+km；流线型低风阻车身，风阻系数0.2755，有效降低空气阻力与能耗。同时具备双系统热管理，电池包内温差≤5℃，电池寿命提升12%；还适配兆瓦级超快充平台，35min充电最高可续航400+km，单双枪自由切换，充电效率提升5%。
据悉，该企业是国内首家面向中国、美国、欧洲、澳洲、新西兰等地，提供纯正向研发的新能源智能重卡整体解决方案供应商，自主掌握核心科技，目前已经和多家物流企业合作测试。“一年来，我们在业务和发展取得了长足的进展。”奚星捷表示，截至目前企业已经在全球17个国家登陆了新能源重卡，同时也在重点打造跨境物流线路。
“落地合肥主要是基于这里完备的新能源汽车产业链和优质的营商环境。”奚星捷介绍，目前该新能源智能重卡的大量核心零部件由合肥本地企业提供。
“苇渡科技是园区重点培育的新能源商用车企业之一，专注于新能源重卡研发与制造。”合肥包河经开区党工委委员、管委会副主任杨牧表示，该企业在新能源重卡领域的技术积累与创新方向，与包河区整车电动化、智能化发展战略高度契合，是该区推动商用车绿色转型的重要力量。
据悉，合肥包河区已初步形成覆盖“整车—三电—智能驾驶—智能网联—零部件—后市场”的新能源汽车全产业链生态，集聚上下游企业98家，其中规上企业42家，2024年产业链总产值约156亿元。拥有安凯、江淮、奇瑞等整车企业，商用车板块优势突出，年产量超10万辆。同时，关键零部件产业链完整，在电驱动系统领域，巨一科技产值税收转化率居行业前列，在动力电池、智能驾驶、智能网联等领域均有重点企业布局。
近年来，包河区汽车产业龙头企业引领作用明显，江淮汽车、奇瑞汽车、国轩高科、巨一科技等链主企业带动效应显著，推动产业链协同发展。同时，包河区也在氢能电机、电池回收、智能座舱、滑板底盘等新兴领域前瞻布局，积极推动产业化落地。（记者 张毅璞 朱晓桐）
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