

湖南新增两条高速公路
G7221衡南高速城步至龙胜(湘桂界)段、G59呼北高速张家界至官庄段(高坪互通至终点段)今日通车
长沙晚报12月25日讯(全媒体记者 吴鑫矾)记者从湖南省高速公路集团有限公司获悉,G7221衡南高速城步至龙胜(湘桂界)段、G59呼北高速张家界至官庄段(高坪互通至终点段)将于12月26日建成通车,湖南高速路网将进一步完善。
G7221衡南高速城步至龙胜(湘桂界)段北起邵阳市城步苗族自治县儒林镇,顺接已建的武冈至靖州高速公路城步支线,途经塔溪、泮水、粗水等地,止于湘桂交界处的五团镇双田。主线里程51.790公里,共设互通4处,收费站3座,服务区1处,最高限速120公里/小时,项目全线桥梁57座,隧道8座,桥隧比高达57.3%,同步建设南山互通连接线7.088公里。项目建成通车后,湘桂两省将再添一条省际通道,极大改善区域交通运输条件,成为湖南融入西部陆海新通道的重要节点,对推进乡村振兴、促进区域资源开发和经济社会协同发展具有重要意义。
该项目唯一新建服务区——南山服务区更是亮点纷呈。作为全开放式交旅融合服务区,它位于南山互通连接线上,实现服务区与周边景区的无缝连接。周边居民无需绕行即可进入服务区,高速车辆也能便捷驶出直达周边景区和村镇。在外观设计上,服务区综合楼外立面提取“原野—天幕”的形态,远看仿佛一座巨大的露营帐篷,与背后的南山牧场完美融合。走进室内,“南山苗韵”更是扑面而来,设计团队完整保留了苗族特有的图腾纹样和色彩体系,成为过往司乘了解当地文化的重要窗口。
G59呼北高速张家界至官庄段(高坪互通至终点段)起于怀化市沅陵县高坪村,止于沅陵县官庄镇。项目全长25公里,采用双向四车道高速公路标准建设,共有新建桥梁33座、隧道3座,设互通立交1处、服务区1处、收费站1座,桥隧比高达72.7%。运营速度方面,除古城山隧道与茅湾冲隧道设计为100公里/小时外,其余路段均为110公里/小时。该项目是G59呼北高速在湖南境内的关键一段,也是湖南省“七纵七横”高速公路网中纵向骨架的重要组成部分,通车后将推动湖南西部高速路网加速闭环,助力G59呼北高速早日具备纵贯南北的大通道功能。
据估算,项目通车后,沅陵县沿线产业物流单程运输成本可降低30%~40%,让“土特产出山”“游客进山”从愿景变成常态,也让沅陵猕猴桃、茶叶等优质农产品真正具备与时间赛跑的竞争力。
来源:长沙晚报
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