201家世界500强扎根星城

　　201家世界500强扎根星城|“2025长沙年终经济观察”系列报道

　　长沙2025年开放发展交出亮眼答卷，预计全年实际使用外资4亿美元，同比增长14.4%

　　长沙晚报全媒体记者 刘捷萍

　　开放潮涌湘江畔，高地崛起正当时。

　　2025年，站在“十四五”圆满收官与“十五五”壮阔启航的历史交汇点，长沙以澎湃的开放动能锚定“打造内陆地区改革开放高地”目标，在全球经济版图中书写出高水平开放的精彩答卷：

　　6个百亿级项目扎根生长，为城市发展注入硬核动力;4549家进出口实绩企业，织密外向型经济网络;对非进出口额突破312亿元，刷新历史纪录;中欧班列稳居全国前列，让长沙与世界的距离越来越近……

　　每一组数据的背后，都是长沙开放发展的生动注脚，也勾勒出这座内陆城市拥抱全球的崭新姿态。

　　外资加码

　　政策赋能引凤来 产业协同筑高地

　　年终岁末，长沙招商引资热度不减——

　　投资50亿元的创一科技世界级芯片电感产业集群项目签约落户雨花经开区;

　　浙江圣钘科技有限公司与宁乡经开区签约，60GWh新一代锂电池项目正式落户，达产后可满足约100万辆新能源汽车;

　　2025年全国知名民企助力湖南高质量发展大会会场外，长沙创新设置招商“咨询区”“洽谈区”，累计接待客商300余人次，对接重点企业61家;

　　“湘超”友谊赛长沙队对阵大湾区湖南人队期间，长沙见缝插针组织各区县、园区，与观赛的大湾区湘籍企业家对接交流，推动湘商回归与产业合作……

　　2025年，长沙全面推进招商引资“一号工程”，市委、市政府主要领导亲自挂帅，多次带队赴大湾区、长三角“敲门招商”，密集会见客商。多点开花的项目矩阵，为高质量发展注入强劲动能。

　　数据显示，预计全年实际使用外资4亿美元，同比增长14.4%;新引进重大项目230个、“三类500强”项目50个;湘商回归新注册企业220家、到资950亿元。截至年末，在长投资世界500强企业累计达201家，全球资本对长沙发展信心持续彰显。

　　产业链招商，成为长沙招商引资的关键抓手。

　　世界500强斯泰兰蒂斯在长沙经开区设立研发中心，聚焦新能源与智能网联技术;日本永旺梦乐城湘江新区店开业、玉湖冷链(长沙)交易中心封顶，分别丰富消费场景、完善物流产业链……

　　2025年，长沙围绕17条重点产业链延链、补链、强链，通过产业链招商、场景招商、基金招商、湘商回归，吸引国内外投资者纷至沓来。

　　外贸升级

　　结构优化增韧性 新兴市场拓空间

　　复杂国际环境下，长沙外贸韧性凸显。

　　近日，长沙市比亚迪汽车有限公司生产的2200多辆电动汽车分别发运出口印度尼西亚和墨西哥。2025年以来，公司汽车出口增长50%，巴西、墨西哥、印度尼西亚、英国等市场表现较好。

　　据长沙海关发布的数据，截至2025年前11个月，长沙市出口电动汽车7.9万辆、出口额100.6亿元，首次突破100亿元大关。

　　电动汽车出口红火，长沙“新三样”出海正当时。海关数据显示，2025年前11个月，长沙出口“新三样”产品146.7亿元，增长86.7%，其中电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品分别出口100.6亿元、42亿元、4亿元。

　　越来越多“长沙制造”，凭借核心技术、过硬品质扬帆出海，赢得商机。

　　“红太阳新能源累计出口额超10余亿元，同比增长超过20%。”红太阳新能源相关负责人介绍，2025年企业在巩固日韩、欧洲等传统市场的同时，非洲市场增速显著，其中尼日利亚、津巴布韦、南非等国的业务发展尤为迅速。除定制化光伏产品外，“红太阳新一代微电网系统”成为海外市场的主要增长点。

　　红太阳新能源在非洲市场的快速成长，正是长沙对非贸易蓬勃发展的一个缩影。

　　长沙对非贸易的亮眼表现，离不开中非经贸博览会的强力赋能。作为博览会长期举办地，长沙依托这一国家级平台深化对非合作。第四届博览会上，长沙签约项目62个、金额38亿美元，较上届大幅增长，一批对非重大项目顺利推进，为企业拓展非洲市场搭建了重要桥梁。

　　借助中非经贸博览会，长沙对非贸易成为突出亮点，预计2025年对非进出口312亿元，同比增长32.5%，规模居中部六省会第1位。

　　通道织网

　　三线联动通全球 枢纽赋能促畅通

　　2025年12月31日，随着一阵火车鸣笛声，搭载着工程机械设备、家电、生活用品等货物的中欧班列，从长沙国际铁路港出发，启程前往白俄罗斯。

　　2025年，长沙成功获批国家级中欧班列集结中心，中欧班列(长沙)开行超千列，连续七年稳居全国第一方阵。

　　一趟趟“钢铁驼队”穿梭往来，成为湖南、长沙扩大开放的新引擎。中欧班列(长沙)全年发运货量8.5万标箱，货值23.24亿美元，货重69.33万吨，通过“优先优价”服务本省企业开行制造业专列188列，运输本省进出口货值13亿美元，在总货值中占比超53%。

　　中欧班列(长沙)是长沙为实现高水平开放、加速构建物流全球的立体国际通道网络的缩影。

　　“空中丝路”持续拓展，从长沙黄花国际机场出发，4小时可抵达国内外160个城市。2025年以来，黄花国际机场运营国际航线19条，其中恢复国际客运航线5条，辐射全球5大经济体。前11个月，国际旅客吞吐量95.25万人次，同比增长49.6%;国际(地区)货邮吞吐量3.35万吨。长沙至亚的斯亚贝巴全货运航线加密至每周5班，搭建起湘非贸易空中桥梁。

　　“水上丝路”效能升级。前11个月，集星码头完成集装箱吞吐量22.4万标箱，同比增长2.5%;新港滚装码头运输整车60483台，同比增长35.6%，创历史新高;新港专用铁路线完成到发量102.27万吨，铁水联运业务实现新突破。

　　环境优化

　　精耕细作优服务 降本增效强保障

　　开放深度取决于营商环境温度。2025年，长沙聚焦企业需求推进“放管服”改革，从政策、流程、服务多维度发力，打造市场化、法治化、国际化营商环境。

　　通关便利化持续提升，铁路“货物集拼”、水运转关一体化等模式落地，出口拼箱查验时间缩至30分钟，企业综合物流成本降15%。海关智慧监管为比亚迪等企业节省成本约600万元，航空口岸便利化措施让长沙入境外国人数量居中部六省会首位。

　　自贸长沙片区以制度创新激活动能，累计形成53项省级创新成果，4项经验全国推广。工程机械再制造体系改革破解“三难”问题，推动法务机处置时间从至少217天降至最多142天、处置成本从18%降至13%。

　　精准服务直达企业，搭建长沙产业投资数字地图，为企业提供全流程服务保障。常态化举办“借船出海”培训会、银企对接会等，促成7家外贸企业与银行签约授信20.75亿元。

　　从“政策红利”到“服务红利”，从“通道优势”到“发展优势”，长沙以务实举措扩大开放。站在新起点，这座内陆星城正以更开放包容的姿态融入全球经济体系，在拥抱世界的道路上书写高质量发展新篇章。

　　来源：长沙晚报

　　长沙市台办供稿