中安在线、中安新闻客户端讯 中央气象台显示，受寒潮天气影响，18日至21日，我国中东部地区迎来大风降温和大范围雨雪，黄淮、江淮等地部分地区有大雪或暴雪。中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）全力应对寒潮雨雪天气，已于19日启动一级扫雪除冰响应，努力降低雨雪对铁路运输影响。管内各单位成立突击队，做好旅客乘降组织，清扫线路积雪，检查维护设备，保障旅客出行安全和货物运输畅通。
面对今年首轮寒潮降温雨雪天气，上铁集团根据降雪影响范围，加强研判，主动避险，19至20日分时段、分线路对途经京沪高铁、徐兰高铁、合蚌高铁、连镇高铁等部分旅客列车，采取临时停运措施，并密切关注天气变化，适时动态调整列车开行方案。
在安徽，淮北车务段迅速集结管内26支扫雪除冰突击队，面对极寒雨雪天气，240余名干部职工携带640余米防滑垫、1000余公斤工业盐、480余公斤防冻液奔赴一线，及时清扫站台、道岔等关键部位积雪积冰，在人行过道铺上防滑垫，并通过广播宣传、摆放安全提示牌等方式，提醒旅客注意安全，防止滑倒摔伤。
阜阳北站出动扫雪人员442人次，清扫站前通道、天桥以及站台上的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫76卷，并安排工作人员在进出站口、地道、天桥等处做好引导。合肥南、庐江西、淮南南、寿县等车站增派工作人员做好车票退改签工作，增加候车室空调机组的巡检维护频次，加强热水供应，为旅客提供舒适候车环境。
迎风斗雪，硬核“破冰”。1月19日23时，2组动车组除冰列车从合肥南站出发，对合新高铁、合宁高铁等管内接触网实施除冰作业。动车组除冰列车主要通过顶部受电弓处设置的“除冰刀”，对接触网覆冰进行快速精准清除。
以雪为令，除雪保畅。阜阳、合肥、芜湖工务段组织采取“机械强吹为主、人工细铲为辅、融雪融冰结合”的组合措施，对道岔尖轨、滑床板等部位进行“地毯式”清理，消除道岔夹雪、结冰隐患。合肥电务段高铁车间关键道岔设有融雪装置，通过加热条发热融化冰雪，替代人工扫雪。
合肥车辆段强化客车防寒，加大对列车安全关键环节的检修力度，及时消除雨雪冰冻天气安全隐患。合肥房建公寓段出动168名人员检查站房屋面屋脊盖板、防风夹、挡雪板等设施，清理屋面檐沟、排水口及关键部位积雪，强化各站点供水管网、水表井及消防栓等设备维护，确保恶劣天气下站车供水系统稳定运行。
“雪情就是命令，保畅就是责任。我们坚决做到雪不停、扫不止，让每一趟列车都能在风雪中平稳前行。”合肥高铁基础设施段总工程师兼技术中心主任曹永博表示。
风雪无阻，使命必达。截至1月20日12时，自启动一级扫雪除冰响应以来，上铁集团已相继投入扫雪除冰人员逾2000人次，累计值守作业时间超过24小时，长三角铁路运输总体平稳。
（记者 史睿雯）
来源： 中安在线
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